Wollte wohl meinen Zylinderkopf mal selber bearbeiten, sprich Kanäle nen bisl weiten und Polieren usw. Nur will ich das nicht an meinem Zylinderkopf von meinem GSi probieren. Ich hab aber noch nen Zerkloppten Corsa inne Halle stehen und da is nen 1,2er 45 PS drin! Ist der Kopf wohl der selbe wie der von meinem c16sei? Wäre ja nicht schlecht, weil denn brauch ich mir ja keinen vom Schrott hohlen.....!!??

Muss ich dich leider enttäuschen - der 1,2er Zylinderkopf unterscheidet sich deutlich vom GSi

Richtig....deswegen tauscht mann auch bei nem 16NZ das STG-kabelbaum-kopft-ansaugbrücke samt spritzeinheit ;)
So hat mann leicht 25 -26 ps mehr ;)

Köpfe sind verscheiden ( 1,2-1,6)

UInd c16nz passt auch nicht, oder wie hab ich das nu verstandn....?

Der ist auch anders.
Hat eckige Kanäle.
Hab es auch selber gemacht.
Ist eigentlich recht easy,
dauert nur alles recht lange.
Hab es mit nem Dremel und ner Schleifpapierwalze gemacht
(eine kleine Gummiwalze, um die Schleipapier/60er Körnung, gespannt ist),
da nach braucht man nicht zu polieren.
Ventile wären schon eher zu polieren!

Denn muß ich wohl ma auf ebay lauern, weil wegen GSi gibs irgendwie net aufn Schrott...
Ja mit nem Dremel Set wäre ich da auch bei gegangen.....

Dremel und Co sind für ne Kopfmassage gut zu gebrauchen, beim Dauerbetrieb neigen die Dinger aber zu Schäden, Geschw.-Poti geht kaputt und dann löppt der Dremel nur noch Vollgas.

Proxxon usw baut auch solche Schleifer, es gäbe also Alternativen.

Mach Dich schlau auf was es ankommt wenn Du schleifen willst, habe hier ein Buch *Autos schneller machen* und dort finden sich zB sehr viele Details für eine gute Kopfbearbeitung, diverse Gemischaufbereitungen, Auspuffanlagen usw.! Gibt mit Sicherheit noch andere Fachliteratur, aber ich kenne nur das o.a. Buch. Wer noch bessere Literatur kennt bitte posten, man lernt schliesslich NIE aus