Hallo Leute,
da ich hier neu bin, verzeiht mir bitte, falls ich etwas falsch mache.
Nun zu meinem Problem, bei dem Corsa meiner Frau geht die Waschanlage nicht mehr. Es ist Wasser im Behälter, die Düsen habe ich alle mit einen Düsenreiniger wieder frei bekommen (waren total verkalkt), aber es kommt immer noch kein Wasser oben an vorn wie auch hinten.
Der Pumpenmotor arbeitet, allerdings klingt der so als laufe er leer/ohne Widerstand...

Jemand eine Ahnung und die nächste Frage dazu, kann mir jemand verraten wie ich den Behälter ausbaue, von unten im Radkasten? Oder hat jemand eine pdf Datei für den Ausbau?

Ich sage schon mal lieben Dank an die Schraubergemeinde und hoffe auf Antworten, danke
Gruß
Rene

..nein leider noch nicht, es antwortet auch leider keiner :(

Wenn die Pumpe noch arbeitet gibt es folgende Möglichkeiten:

1. Schlauch gebrochen - grade an den Stellen an denen der Schlauch öfters bewegt wird.

2. Sieb im Scheibenwaschhälter verstopft - ist auch die Dichtung zwischen Pumpe und Behälter

3. Umschaltventil an Pumpe hängt / defekt - es ist nur eine Pumpe im Waschbehälter. Jenach Drehrichtung (Wechsel der Polarität + / - ) der Pumpe kommt vorne oder hinten Wasser auf die Scheibe.

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an Weini69:
erst einmal danke für deine Antwort
zu 1. dachte ich auch erst, habe ich aber ausgeschlossen, da sich unter dem Auto kein Wasser abzeichnet.
zu 2.&3. muss ich dazu den Behälter ausbauen, wenn ja wie? - von unten, durch den Radkasten? und wie ist der dort verschraubt?
LG

Hallo Rene,

ich hatte genau den selben Effekt, daß die Pumpe trotz vollem Behälter "leer" drehte.

Ursache waren schleimig ausgeflockte Scheibenreinigerreste am Ansaugsieb der Pumpe.

Ich habe einfach einen (10mm-Aquarien-)Schlauch bis zur Pumpe eingeführt
und mit dem Mund kräftig aufgesprudelt, bis der Schleim frei im Wasser schwebte.

Dann habe ich mit dem Schlauch die komplette Brühe abgelassen (mit dem Mund angesaugt)
und nochmal frisch aufgefüllt, wieder gesprudelt und wieder abgelassen.

Ergebnis: Alles funktioniert wieder einwandfrei!



Gruß, Thomas

Meistens nehme ich dir Radhausschale raus und bocke den Wagen auf, reicht das nicht: Frontverkleidung ab.

Alternativ geht es auch mit einem Gartenschlauch: soweit rein wie möglich, sichern voll aufdrehen und den Behälter spülen. Zwischendurch immer mal die Waschwasserpumpe probieren.

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danke, wird ich morgen mal probieren
LG

So die Arbeit ist getan,
und ich möchte mich bei euch bedanken für die Ratschläge.
1. Ja ich mußte die Kotflügelinnenverkleidung abbauen
2. und ja es war ein Schleimpropfen vor dem Filter.
Wollte erst den kompletten Waschbehälter ausbauen, aber dazu hätte ich die Nieten ausbohren müssen.
Welcher Opel-Idiot kam auf die Idee einen Wischwasserbehälter mit der Karosserie zu vernieten?!
Also habe ich erst einmal das ganze Wasser abgelassen, den Pumpenmotor abgebaut, die Siebdichtung entfernt und erst einmal alles mit Wasser & Druckluft gereinigt.
Danach den Behälter sorgfältig mehrmals gespült, bis nur noch klares Wasser heraus kam und nun funktioniert die Scheiben-Waschanlage wieder
danke
LG

Schön!

Ich musste da auch schon ran - die Anschlussstücke an der Pumpe hatten sich verabschiedet. Da hat man aber zumindest mal Wasser auf dem Boden gesehen.

Aber knaller, dass der Wassertank angenietet ist, oder?

Hatte zuerst vermutet, dass der Tank einen Riss hat und sah mich da schon rumbohren und vor allem irgendwie das Ganze mit Schrauben wieder fixen.