Hallo freunde,

ich war heute in der Werkstatt meines Vertrauen mit unserem Kleinem Corsa C 1.2 Bj 2004
wegen Kontrolle der Zündkerzen.
Die Werkstatt meinte das die Zündkerzen wären noch ok.
Jetzt meine Frage wie ich in der Werkstatt gesehen habe gibt es unterschiedliche Zündkerzen wie
vom einen Elektrode bis zum vier Elektroden wo sind die unterschiede ???
was würdet ihr für denn Kleinen eigentlich empfehlen ??? wenn ich Sie wirklich noch Tauschen sollte.
Ich habe vom Benziner wenig Erfahrung weil ich nur Diesel fahre und Diesel ist ganz anders aufgebaut als Benziner deswegen auch meine Fragen zum Zündkerzen.

MfG
Taner

Hallo,

für ein *Entschuldigung* popeliges kleines Alltagsauto würde ich irgendetwas namhaftes empfehlen.
Also Bosch, NKG, Beru etc.


Wikipedia erklärt deine Fragen ein wenig:
http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndkerze

https://www.atp-autoteile.eu/Artikelgru ... 100151.htm


MfG

Die originalen von Opel kann ich auch sehr empfehlen - ist immer eine der 3 von Ralf genannten Marken, nur halt mit GM-Aufdruck drauf. Gibt es oft sehr günstig bei eBay.

Ansonsten - achte drauf dass es der korrekte Typ für deinen Motor ist und kauf Markenware. Gut ist's.

Ich habe für den Z12XE-Motor sehr gute Erfahrungen mit NKG V-Line 23 BKR5EK mit 2 Masseelektroden gemacht. Wechselintervall alle 60.000km. Ich habe die NKG-Kerzen jetzt nach 45.000km mal zur Kontrolle rausgeschraubt, alle 4 Kerzen sind gleichmäßig rehbraun und zeigen keinerlei vorzeitigen Verschleiß an den Elektroden. Ich sehe keine Probleme für ein 60.000km-Wechselintervall. Motor läuft sauber, Verbrauch liegt bei 6 - 6,5L/100km, für irgendwelche teuren Wunderkerzen wie z.B. von Brisk sehe ich deshalb keinen Vorteil.

Einfach Kerzen nutzen die Opel vorgibt und dabei bei Markenkerzen bleiben, dann passiert nichts. Diese "Wunderkerzen" ist totaler blödsinn, ich fahre auf LPG einfache NGK Kerzen.

JuppesSchmiede hat geschrieben:Einfach Kerzen nutzen die Opel vorgibt und dabei bei Markenkerzen bleiben, dann passiert nichts. Diese "Wunderkerzen" ist totaler blödsinn, ich fahre auf LPG einfache NGK Kerzen.

Jenau! Wenn man die vorgeschriebenen Kerzen nimmt, ist alles sauber.
Die haben dann auch den passenden Wärmewert.

Der BMW (84er Baujahr, 3.5l 6 Zylinder) eines Bekannten hatte Probleme mit dem Motorlauf bei hohen Temperaturen.
Hatte da eine Werkstatt mit den Zündkerzen experimentiert. Wärmewert 7 anstatt 8.
Klingt nach wenig, hat aber richtig was ausgemacht.