Hallo Opel Freunde
mein name ist Andre und meine Frau fährt einen schönen Opel Corsa C 1.2 (X01) 75PS Bj 2003 - Automatik.

Seit einiger Zeit bemerkt Sie, das beim durchdrücken des Pedals, der Motor leicht ruckelt.
In der Suchfunktion finde ich leider für uns keine Hilfe, deshalb schreibe ich nochmals.

Zu den Fakten:

- Abgasuntersuchung beim TÜV hat ohne Probleme gepasst
- Motor verhält sich beim Kalt oder Warm Start - einwandfrei
- Ölwechsel, Luftfilter gewechselt.
- Zündkerzen sehen auch noch Top aus!
- Keine Motorkontrolleuchte an!!
- Autobahn mit Konstanten 130km/h oder 1/4 des Pedals antreten um Leistung zu steigern - kein Problem!
- Motor ruckelt nur beim Durchdrücken 3/4 des Pedals ((leicht/mittel)) << Meist beim Anfahren oder Bergfahrten zu spüren

Ein bekannter meint, dies könnte auf die Zündspule hinweisen....(Zündaussetzer)

Was meint ihr ??!

Danke schonmals für eure Erfahrung/Hilfestellung

Ich würde auf verdreckte Kurbelgehäuseentlüftung und Drosselklappe tippen und dadurch evtl. einen defekten Luftmassenmesser und/oder AGR-Ventil.

Gruß Acki

Es ist das Zündspulenmodul, wenn der Motor beim Gasgeben ruckelt.

Gruß, Thomas

Es ist das Zündspulenmodul, wenn der Motor beim Gasgeben ruckelt.

Gruß, Thomas

Naürlich ist das nicht unbedingt gleich das Zündmodul.

Sonst wäre ich bei den ganzen ruckelnden Karren die ich schon geheilt habe, jedes mal sehr schnell fertig gewesen.

Zündung, AGR, Lambdasonde, LMM, Falschluft, Kühlmitteltemperatursensor: da gibts viele Ursachen.

Aber: ich würde mit dem einfachsten beginnen und das ist was Acki geschrieben hat!

Neuer LMM hat bei meinem gewirkt
Defekt wird u.U. im Fehlerspeicher nicht erkannt.

Empfehle Original BOSCH

Vielen Dank schonmal an euch für die raschen Antworten

Ich habe mir von Bosch eine Zündspule gekauft und diese heut eingebaut. Leider keine große Veränderung.
Nachdem ich den LMM vom Stecker genommen habe, siehe da : Der Motor läuft ruckelfrei!!!

Die Zündspule bleibt gleich drinnen... was Neu ist, ist Neu!!

Und der LMM ist bestellt....

Danke für eure Hilfe !!!

Mach dann unbedingt Drosselklappe (von beiden Seiten) und Kurbelgehäuseentlüftung sauber, sonst ist der neue LMM gleich wieder kaputt.

Gruß Acki

Die Zündspule drin zu lassen schadet sicherlich nicht, wird ja bei deinem noch die erste von 2003 gewesen sein.

Gib mal bitte Rückmeldung wenn der neue LMM drin ist.

So nun auch mal eine Rückmeldung.
Neuer LMM eingebaut und vorher die Drosselkappe gereinigt und nun läuft das Baby einwandfrei

Danke für die Rückmeldung!

Astrein das deine Kiste wieder rennt.