Hallo alle Zusammen,

ich bin seit kurzem im Besitz eines Corsa B 1.4i C14NZ mit Automatikgetriebe. Als ich das Auto das erste Mal getankt hab, hab ich einen Verbrauch von 10L gehabt (ich fahr jeden Tag etwa 40km zur Arbeit, max 110km/h). Mittlerweile hab ich die Zündkerzen, Zündkabel, Ansaugdruckgeber, Lambda-Sonde und Thermostat&CO gewechselt. Der Leerlaufsteller ist geprüft, Temperaturgeber sind i.O. Luftfilter sieht gut aus, Drosselklappenpoti liefert auch die richtigen Werte. Bin 350km Autobahn mit Vollgas im "Sport"-Gang gefahren um den Motor frei zu fahren. Der Motor läuft auch wesentlich besser und nur nach dem Kaltstart eine kurze Zeit etwas unruhig.

Der Verbrauch liegt nun zwischen 8-8.3L was ich allerdings grundsätzlich ziemlich hoch finde (Hauptsächlich Autobahn 110). Von der Fahrweise kann ich sagen, das ich das Gas kaum anschaue, ausser wenn es bergauf geht.

Ich würd jetzt gern Wissen ob das Normal ist, oder ob es noch Möglichkeiten gibt, den Verbrauch zu senken?

Danke für die Hilfe.

Also Ich hab mal gelesen, dass en Automatikgetriebe generell en bißchen mehr Sprit verbraucht, von daher erscheint mir das erstmal normal...
Lass mich da aber gern eines Besseren belehren, habs wie gesagt auch nur gelesen...

da dein automatikgetriebe nunmal nur 4 gänge hat bist du selbst bei 110 schon bei 3500 bis 4000 umdrehungen. daher der hohe spritverbrauch...ist völlig normal ein manuell geschalteter corsa liegt auch nur zwischen 7 und 8...bei deiner geschwindigkeit vielleicht 6,5...

Na gut, dann soll es auch so sein.

Ich bin die Strecke sonst mit n'em Nissan Sunny (1.4 75PS 1000Kg, Handschaltung) gefahren. Da lag mein Verbrauch zwischen 5.7-6.8L. Aber da lag die Drehzahl auch nur bei 3000 U/min. Deswegen hab ich mich nur gewundert.

der nachteil einer alten automatik. mit modernen automatikgetrieben isses wieder anders. die haben 5 und manchmal sogar bis zu 8 gänge. die fahren sparsamer wie ne handschaltung

joup der verbrauch hört sich normal an, das ist nunmal der nachteil am automatik getriebe.

Zumindestens bei den alten Modellen