Hallo,
nach langer Abstinenz, melde ich mich wieder zurück.
Als ich meinen Corsa damals verkauft habe, sagte mir jemand hier aus dem Forum, eines Tages kehrst du wieder auf dunkle Seite des Corsa zurück. Tja, da ich mein Coupe ja vorerst still gelegt habe und der MV6 noch nicht soweit ist, musste schnell ein Übergangsauto her.

Geworden ist es ein 97er Vorfacelift Corsa B 1.4i.
Da bin ich also wieder! :-)

Ja so an sich nichts besonderes, ist vorerst nur zum Übergang geplant.

Ausstattung:
Vollleder mit Sitzheizung
Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
Elektrische Fensterheber
Zentralverriegelung
Schiebedach
Rodell Alufelgen in 13"
ATU Endtopf
Schwarze Sonar Rückleuchten
X14SZ 290.000 Km gelaufen

Joar und eine große Besonderheit:
Eine sich selbstständige erleichternde und somit Performance verbessernde Karosserie.
Man könnte auch sagen, er rostet, aber das klingt nicht so schön! *lach*







Vor ein paar Tagen habe ich dann mal das schöne Wetter genutzt und sauber gemacht und paar Kleinigkeiten in Stand gesetzt.






Gestern habe ich dann versucht, die Plastikteile wieder schwarz zu bekommen, die waren ja schon fast weiss.
Also Nigrin Stossstangenschwarz kann ich schonmal nicht empfehlen, rausgeschmissenes Geld. Im Moment des Auftragens sieht es super aus, aber sobald es verflogen ist, siehts aus wie vorher...

Aber mit Silikonspray hat es sehr gut geklappt! Mal sehen wie lange es hält.




Ja das war es erstmal dazu. Das ist der aktuelle Stand.

MfG
David


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Ist doch hübsch skuril, Dein neuer Autowagen.
Was waren das wohl für Anwandlungen in den 90ern. Es gab einige Kleinwagen, die man mit Holz und Leder besser zu verkaufen versuchte. Na, jedenfalls ist er zuverlässiger als ein Brite

Abend.

Dat Holz war aber nicht serie, oder?

Aber nen Corsa mit Leder ist schon luxus.

Doch, das war serienmäßig drin.
Ist sogar sehr gefragt, habe ich mir sagen lassen. Eignet sich wohl sehr gut zum lackieren.

MfG
David


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What

Wurzelholtoptik im Corsa serienmässig - schon interessant.

Ja, lackieren sollte man das gut können. Eventuell bisschen primern, aber dat geht schon.

Ja es gab entweder Wurzelholz oder die Carbon Optik...das waren die Sonderserien

2 "Neuigkeiten"! :-)



Einmal ein neues Accessoires für die Hutablage:




Und neue Guckis (Beifahrerseite war quer durch gerissen, durch Steinschlag):


MfG
David


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Wieder eine kleine Neuerung:


Bevor Fragen kommen, es ist kein Leder.
In Natura ist der Stoff viel dunkler.
Aus grüner Baumwolle gefertigt, hat meine Freundin gemacht!

MfG
David


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Corsa_B_92 hat geschrieben:Ja es gab entweder Wurzelholz oder die Carbon Optik...das waren die Sonderserien

Wenn er die Carbonoptik hatte, dann war es aber der Cappuccino. Die hab ich nämlich bei meinem drin, kommt gut, vor allem wenn auch der Schaltknauf mit dabei ist. Allerdings hätte man das auch für die seitlichen Luftausströmer machen können, fände ich dann professioneller.
Rücklichter Habe ich die gleichen wie hier und ATÜ Endtopf hab ich auch so drunter. Hat nen guten Klang, hebt jetzt bei mir schon das 3 Jähr und hat mich nix gekostet. War von nem Corsa zum Schlachten übrig. Nem geschenkten Gaul sozusagen.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:

Corsa_B_92 hat geschrieben:Ja es gab entweder Wurzelholz oder die Carbon Optik...das waren die Sonderserien

Wenn er die Carbonoptik hatte, dann war es aber der Cappuccino. Die hab ich nämlich bei meinem drin, kommt gut, vor allem wenn auch der Schaltknauf mit dabei ist. Allerdings hätte man das auch für die seitlichen Luftausströmer machen können, fände ich dann professioneller.
Rücklichter Habe ich die gleichen wie hier und ATÜ Endtopf hab ich auch so drunter. Hat nen guten Klang, hebt jetzt bei mir schon das 3 Jähr und hat mich nix gekostet. War von nem Corsa zum Schlachten übrig. Nem geschenkten Gaul sozusagen.

Das ist mir bewusst, habe ja lediglich erwähnt, dass es diese beiden Serien gibt

Joar, so eine Cappuccino Ausstattung ist auch nicht verkehrt!

Heute wieder ein paar Kleinigkeiten erledigt.
Alle beide Nebelschlussleuchten leuchten wieder. Ein Kontakt war korrodiert.
Die Rückfahrscheinwerfer leuchten wieder, da war der Schalter am Getriebe defekt.
Hupenknöpfe funktionieren auch wieder beide, der rechte war defekt.
Und die Fensterheber sind umgeklemmt, sie gehen jetzt auch ohne Zündung, solange der Schlüssel noch steckt.

MfG
David


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So, der kleine Laubfrosch ist verkauft.

Beim Garage aufräumen hat sich noch nen Corsa C und nen Corsa A angefunden! *lach*
Ne, Spass beiseite, wir sind dabei die Garage auszumöhlen und mein Kumpel hat da noch nen Corsa A (der zum Verkauf steht) und einen Corsa C drin.
Also hab ich den Corsa B kurzer Hand verkauft, den C fertig gemacht und fahre den jetzt.

Nun muss der Corsa A noch raus und dann kann mein Coupe da rein.
Wer also noch einen Corsa A zum Wiederaufbau braucht:
Klick

MfG
David


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