servus
will ja net nerven: aber was sagt der tüv zum umbau auf c gsi hinterachse bei nem corsa a?
hat da jemand erfahrung?
danke!
gruss
16V bremsanlage oder C Corsa GSI
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Compact850V
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sitzt an/in der nabe... sensor wird dich nicht stören wie bei anderen lösungenFROGGS hat geschrieben:hi, muss das alte thema nochmal zum teil aufrollen....
wollte mal fragen wo der abs-sensor bei der c-corsa gsi scheibenbremsanlage (hinterachse) durchkommt, bei meiner vectra scheibenbremsanlage stört der sensor, die anlage bekomme ich so da nich dranne...
hat da vielleicht schon jem. was verbaut?
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xev5tr
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Re: 16V bremsanlage oder C Corsa GSI
Hallo Forum,
kaum 18 Jahre später möchte ich dieses Thema doch noch mal reaktivieren
Ich hab mir vom Schrott eine komplette Corsa C GSI Bremsanlage mit Handbremsseil mitgenommen, dazu einen Bremskraftverstärker vom Vectra i500 2.5 V6 und die ABS Komponenten von einem 2000er Corsa (ABS 5.3).
Das ist soweit alles montiert und passt auch, allerdings gibt es ein Problem mit dem Handbremsseil. Das ist wie gesagt vom Spender, original, Teilenr. 9191578 , passt aber nicht beim Corsa B, weil das Seil zu kurz ist, und dadurch direkt durch die Federn geht. Gibts da einen Trick wie man das verlegen muss, oder kann man das Original gar nicht verwenden? Das GSI Seil hat ja die Ummantelung, die würde ich auch gerne so dran lassen weil mir das System so besser vorkommt als die durch die Metallhalter gezogenen blanken Seile. Abgesehen davon wäre das Seil auch ohne Ummantelung eh zu kurz für die B-Originalhalter.
Außerdem muss das Seil für den B ja einstellbar sein, das für den C ist das aber nicht mehr, weil hier am Handbremshebel eingestellt wird. Gibt es ein Zwischenteil oder so was mit dem man das Handbremsseil wieder einstellbar machen kann?
Auf dem Bild sieht man wie weit das Seil in die Federn hängt.
kaum 18 Jahre später möchte ich dieses Thema doch noch mal reaktivieren
Ich hab mir vom Schrott eine komplette Corsa C GSI Bremsanlage mit Handbremsseil mitgenommen, dazu einen Bremskraftverstärker vom Vectra i500 2.5 V6 und die ABS Komponenten von einem 2000er Corsa (ABS 5.3).Das ist soweit alles montiert und passt auch, allerdings gibt es ein Problem mit dem Handbremsseil. Das ist wie gesagt vom Spender, original, Teilenr. 9191578 , passt aber nicht beim Corsa B, weil das Seil zu kurz ist, und dadurch direkt durch die Federn geht. Gibts da einen Trick wie man das verlegen muss, oder kann man das Original gar nicht verwenden? Das GSI Seil hat ja die Ummantelung, die würde ich auch gerne so dran lassen weil mir das System so besser vorkommt als die durch die Metallhalter gezogenen blanken Seile. Abgesehen davon wäre das Seil auch ohne Ummantelung eh zu kurz für die B-Originalhalter.
Außerdem muss das Seil für den B ja einstellbar sein, das für den C ist das aber nicht mehr, weil hier am Handbremshebel eingestellt wird. Gibt es ein Zwischenteil oder so was mit dem man das Handbremsseil wieder einstellbar machen kann?
Auf dem Bild sieht man wie weit das Seil in die Federn hängt.
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Re: 16V bremsanlage oder C Corsa GSI
Servus.
Soweit ich das im Kopf habe, wurde da gerne die original Corsa C Seile für hinten und dann ab mitte was vom Kadett genommen.
Es gibt da auch Verbindungsmöglichkeiten mit Spanner für die Seile.
Ich ärgere mich grad, dass ich die Unterlagen dazu nicht finde, sonst hätte ich dir das genauer erklären können.
Soweit ich das im Kopf habe, wurde da gerne die original Corsa C Seile für hinten und dann ab mitte was vom Kadett genommen.
Es gibt da auch Verbindungsmöglichkeiten mit Spanner für die Seile.
Ich ärgere mich grad, dass ich die Unterlagen dazu nicht finde, sonst hätte ich dir das genauer erklären können.
Gruss Sebi
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xev5tr
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Re: 16V bremsanlage oder C Corsa GSI
Inzwischen ist das ganze fertig, und auch eingetragen. Es ist jetzt eine Mischung aus:
- Corsa C Seil von den Bremsen bis zur Mitte.
- Gewindestange an den Verbinder des Corsa C Seils angeschweißt, damit wird das Seil in Richtung Beifahrerseite variabel einstellbar (und länger).
- Vom Handbremshebel bis unter das Auto geht das Originalseil, was dann an einem Stück Handbremshebel vom Corsa C endet. Das letzte Stück, das mit der Schraube zum Einstellen. Von da aus geht das Corsa C Seil zu dem Mittelstück, welches mehr oder weniger auf der Achse liegt.
Das Seil lässt sich jetzt in allen Richtungen einstellen, schleift nicht, und funktioniert gut.
- Corsa C Seil von den Bremsen bis zur Mitte.
- Gewindestange an den Verbinder des Corsa C Seils angeschweißt, damit wird das Seil in Richtung Beifahrerseite variabel einstellbar (und länger).
- Vom Handbremshebel bis unter das Auto geht das Originalseil, was dann an einem Stück Handbremshebel vom Corsa C endet. Das letzte Stück, das mit der Schraube zum Einstellen. Von da aus geht das Corsa C Seil zu dem Mittelstück, welches mehr oder weniger auf der Achse liegt.
Das Seil lässt sich jetzt in allen Richtungen einstellen, schleift nicht, und funktioniert gut.
