Hi Jungs,
Ich fahre einen Corsa B mit C20XE ( Motronic 2.5 ) Ich verzweifle hier. Bei meinem kleinen klappern nun seit gut 3 Monaten die Hydros, also habe ich mich entschlossen neue zu kaufen ( Originalteile ) und sie wechseln zu lassen. Zu meiner Verwunderung hat sich das Klappern KEIN bisschen gebessert. Der Öldruck ist bei kaltem Motor bei ca 3,9 BAR. Der Leerlauf ist unruhig im Stand und sonst läuft er eigentlich einwandfrei. Er hat die volle Leistung und dreht auch sauber hoch. Einzigen Probleme sind dieses verdammte klappern und der Leerlauf ( zwischen 600-1000 ). Was kann das denn nun sein? Pleuellager ? Eingelaufene Nocke?

LG, Dennis

nocke glaube ich nicht, denke das hätte man beim wechseln gesehen;)

was für öl hast du drin?!

Hi, ich fahre 10W40 Vollsynthetisch

LG, Dennis , der für jeden Tipp dankbar ist

Die frage ist ob es wirklich die hydros sind die da klappern.haste den motor schonmal warmgefahren nach dem wechsel der hydros.

Hi r. Siegel auf dich habe ich gewartet !!!

Nein ich habe den Motor nach dem Wechsel noch nicht warm gefahren..

Lieben Gruß, Dennis

Hoi,

die Hydros müssen sich erstmal auffüllen, wie lang hast den Motor denn bisher laufen lassen?

bestimmt 15 min , aber nur im Leerlauf


LG, Dennis

das ist nicht lang genug fahr den erstmal richtig warm damit er auch mal ein bißchen öl bis in den kopf bekommt und die luft aus den hydros rauskommt.

Alles klar ! Finde es echt super, dass man immer auf deine Hilfe zählen kann Ralf. Und natürlich auch Vielen Dank an alle anderen ! Ich werde mich Montag wieder melden .

LG, Dennis und euch ein schönes Wochenende

Mein Corsa steht ja momentan auch nur rum und wenn ich ihn mal bewege klackern die Hydro´s auch manchmal geht es schneller weg und manchmal nicht, im stand laufen lassen reicht wirklich nicht er muss wenn er warm ist erstmal bisschen drehzahl kriegen ansonsten schafft er es nicht die luft raus zu drücken.
Aber wenn er in einer Werkstatt wahr hätten die doch eine probefahrt machen müssen???? Da hätte das eigentlich schon weggehen müssen.

habe leider grad erfahren, dass eine Probefahrt bereits gemacht wurde. 20 KM und am Ende einmal mit richtig Feuer. Leider klappert es immer noch wie Sau...

LG, Dennis

um da was genaues sagen zu können müßte ich das selsbt vor ort hören,das kann schließlich alles mögliche sein.

Hoi,

Pleuellager oder so neu gekommen oder kaputt?
Das klappert auch ganz gut.

Pleuellager sind noch die ersten drin. Haben defekte Pleuellager noch andere Symptome?