Erst war das Öldruckventil defekt und wurde ausgetauscht. Jetzt leuchtet direkt danach Kontrollleuchte Abgasrückführung und INSP2
Was kann sein?
Danke....

Hallo,

Was steht dazu in der Anleitung?
Was steht im Fehlerspeicher?


MfG

Will morgen deshalb zur Werkstatt zum auslesen

Ohne Fehlercodes kann dir keiner sagen was es sein könnte.

Und den Fehlercode erhalte ich beim auslesen.denke ich...

Hallo,

Normal schon.
Bei der Anmeldung nochmal darauf hinweisen bzw. beim Auslesen dabei sein und den Monteur fragen

Es soll ja Pappnasen geben, die einfach löschen



MfG

Danke sehr!!!

Also Fehlerauslese ergab 10 Fehleranzeigen-0 Probleme. Wagen springt gut an,läuft rund zeigt keine Macken.Opel- Monteur hat deswegen resetet. Meinte, wenns wieder leuchtet müsste durch gemessen werden.

Wäre ja gut zu wissen welche Fehlercodes er gespeichert hat. Wieso nicht gleich prüfen lassen? Jetzt fährst du in paar Tagen/Wochen wieder hin ..

Hallo,

Sockenralf hat geschrieben:Hallo,

Normal schon.
Bei der Anmeldung nochmal darauf hinweisen bzw. beim Auslesen dabei sein und den Monteur fragen

Es soll ja Pappnasen geben, die einfach löschen



MfG

MfG

Nochmaliges Auslesen nach Reset (die Kontrollleuchte Abgas meldete sich nach 20km) ergab als 'einzige verbliebene' Anzeige Fehler Lambdasonde nach Kat.
Soll jetzt ausgetauscht werden. Wäre ein durchmessen der Sonde nicht erstmal sinnvoll?

Ich würde dann auf den Luftmassenmesser tippen.
Also in jedem Fall die Sonde einmal testen lassen. Wenn die's nicht ist LMM tauschen.

gruß Acki

Hallo!

INSP2 bedeutet Fehler in der Beleuchtung.

Den LMM würde ich erst mal in Ruhe lassen, die Lambdasonde 2 (nach Kat) kontrolliert den Katalysator und hat nur bedingt was mit dem Luftmassenmesser zu tun. Meist liegt der Fehler in der Sondenheizung.

Gruß Ralf