Hallo,

Eventuell steht der Einbau eines neuen Auspuffs am Corsa D, 1.2, 80 PS, Baujahr 2008 an.
Ich hatte schon einmal einen Auspuff bei ebay günstig erworben und diesen von einem KFz.-Meister preiswertest einbauen lassen.

Schon damals merkte ich, dass die "Billig-" Auspuff-Angebote bei ebay mit Vorsicht zu genießen sind.
Der Auspuff war Standart-Ware, die an alle möglichen Corsas "passte" .... aber dazu eben z.B. gekürzt werden musste.
Trotz fachgerechter Montage ist er bis heute nicht 100%-ig dicht.

Meine Frage: Sollte ein neuer Auspuff fällig werden (TÜV wird im Moment gemacht) muss ich dann auf jeden Fall zum teur(er)en Opel-Original-Auspuff greifen oder gibt es zwischen Diesem und den Ebay- Billig-Teilen NOCH eine Alternative ?

Beste Grüsse,

Pitt

Es gibz gute Angebote im freien Teilehandel, kosten etwas ehr als bei eBay, passen aber besser

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Die Billigtöpfe aus Fernst und Recycling Stahl rosten schon im Regal von innen und passen häufig schlecht.
Meine Anlage ist noch ab Werk, 12 Jahre alt und bei 147tkm noch makellos.
Der Prüfer macht immer große Augen
Unter einem Bosal würde ich es nicht machen

Gummis und Schellen nicht vergessen, die selten mitgeliefert weden.

Mahlzeit.

Gummis müssen nicht zwingend getauscht werden.

Zum Thema Topf kann ich einen konkreten Fall beitragen.

Opel Corsa D - 80PS - BJ2006.

Hatte letztes Jahr die Steuerkette gemacht und dabei den Auspuff runter gehangen.
Das hat der angerostete Endtopf nicht überlebt.

Somit im Zubehör vor Ort einen neuen Topf von Bosal gekauft. Nach der Montage wunderte ich mich, dass der so "sportlich" klang, es war aber alles dicht.

Vor wenigen Wochen bei einer Inspektion unterm Auto sah ich dann Russ an einer Falz - das Drecksteil hat also da schon von Beginn an rausgedrückt.

Mein Händler hat das Rohr aber anstandslos ausgetauscht, ein Bosal ist das jetzt nicht mehr.
Ich meine das war IMSAAF?

Zumindest ist das Auto nun leiser und der Pott passt auch deutlich besser unter das Auto. Man merkt das beim Corsa D schnell an der Auspuffblendenaussparung in der Heckschürze.