Hallo Leute,

Heute bin ich an die kreutzung rangefahe und auf eimal hat mein motor angefangen zu ruckeln.
Mit einen großen gasstoß hat es aufgehört, er hat das gas aber nur schwer angenommen und nur schwer hochgedreht.
Jetzt zieht er nicht mehr richtig.

Er hat im 1. Gang spürbaren leistungsverlust.

Wenn er kalt ist rukelt er auch und nimmt nur schwer gas an, er hat dan aber noch fehlzündungen.
Der Fehler kam von jetzt auf gleich.

Corsa C 2002 z10xe 58 Ps

MFG

Schwierig einzugrenzen:

Alle Stecker noch drauf?
Motorkontrollleuchte an?

Das kann jetzt quasi alles sein.

Hallo,

ich habe festgestellt das die drosselklappe ne mehr richtig arbeitet.
Sie öffnet nur in kleinen schritten und auch nicht voll.

Fehlercodes:
0219
0170

Das wurde mir beimm ausblinken angezeigt. Ich kann mir ne vorstellen das das alles von der Drosselklappe kommt.

Dann reinige doch die Drosselklappe erst mal. Vielleicht ist sie nur durch Ölschmodder verklebt und kann dadurch nicht mehr richtig arbeiten.
Wenn das so ist, ist auch ziemlich wahrscheinlich das der Luftmassenmesser und evtl. das AGR in Mitleidenschaft gezogen sind.
Und nein, reinigungsversuche bringen da meistens nichts, die müssen dann getauscht werden. Und dann bitte gegen Markenteile und keine billig-Nachbauten, denn die taugen meistens nichts.

gruß Acki

So,

hatte die Drosselklappe drausen und die hattew ich ja vor gut 20tkm gereinigt.
da sie nur stotternt geöffnet hatte.
Habe sie von innen komplett gereinigt und sie funzt wieder normal.
Problem ist denoch vorhanden auch wenn sie geht.
Es fühlt sie so an wie als wenn er zu viel spritt bekommt.

Danke für eure hilfe.

Dann zieh mal den Luftmassenmesser ab und mach eine Probefahrt.
Ist zwar keine 100%ige Diagnose, aber manchmal merkt man schon was

Moin, sollte Ackis Vorschlag keine Besserung bringen , kannst auch mal den Temperaturfühler für das MSG tauschen.

hi Leute,

Danke für eure hilfe

das ist warm wie kallt und nur wenn ich vollgas gebe und wenn er aus war, auch wenn es nur kurz ist aber am schlimmsten ist es wen er kallt ist.

Mal was anderes, keilriemen entspannen. wie gehe ich vor.

Untere Schaube vom Spanner entfernen, dann kannst den Spanner etwas zur Seite drücken und der Riemen wird entspannt.

So,

Es hatt wunderbar gefunzt mit der Spannrolle.
So konnte ich den klimakompressor in 30 min wechseln.

Mal schauen was der Fehlerspeicher ergibt morgen beim FOH.
Das abziehen des steckers vom LMM hat keine veränderung gebracht genau gleich.

Danke für eure hilfe.

Ich schreib morgen mal was rausgekommen ist.

Hi Leute,

da ich ja versprochen habe mich zu melden was nu beim auslesen rausgekommen ist und ich nicht viel schlauer war als zuvor.
Die bei Opel meinten das benzin luftmischung nicht stimmt und das das der LMM sein muss
So und jetzt das Gute
Ich habe heute den deckel von der Benzienpumpe ab gehabt weil mein tanggeber nach 400 KM immernoch 3/4 voll angezeigt hatte.
Deckel runter und was schaut mich da an der Benzinpumpenausgang mit losem schlauch der normalerweise 3 bar halten sollte. zündung an und was ist, über die hälfte bleibt im tank und der rest zum Motor
Fahrzit: nicht immer ist alles im Fehlerspeicher richtig


Geringer benzindruck wird mit Fehler bei der Benzin Luftmischung oder so angegeben.

Do it your self.

Danke noch mal für eure hilfe Leute

Jeb: der Motor kann ja nur erkennen, das da das Gemisch Mager/ Fett etc. ist (Lambdasonde), aber weshalb ist natürlich nicht ersichtlich.

Man man, manchmal gibts echt Fehler...

Das ist ja das, was ich auch schon immer vielen predige. Wenn ein Fehler gespeichert ist, den betreffenden Kreis durch prüfen und Fehler eingrenzen. Aber es gibt ja immer noch genug, die meinen, das Steuergerät bzw. die Sensoren zeigen jeden Fehler auch definitiv als solches defektes Bauteil an.

Das ist wenn man sich zu viel auf die elektrik verlässt.
Wie bei mir.
Es ist unlogiscdh das ein defekter LMM fehlzündungen ferursacht oder er kein gas annimt oder nur auf 2 oder 1 zylinder läuft und als fehler nur Kraftstoffkorektur drin steht. Das sage ich aber auch vielen das ne allles gleich im schlimmen sein muss nur weil die MKL an geht.