Hallo,
da ihr mir schon mal helfen konntet wende ich mich nochmal an euch

Und zwar, ist das Normal das wenn ich 7km fahre, der Motor nicht warm wird ? Wenn ich die Heizung an mache kommt da relativ schnell Warme Luft raus, aber nicht allzu Warm. Fahre ich nach einer Stunde ca. die 7km wieder nachhause wird er Warm.

Er wird danach auch nie zu Heiß, also 90-100°C sind maximal nie mehr.

( Hab nen 3 Zylinder, 1L, Eco Motor, 58PS )

Danke schon mal

marcellus

Hallo,

könnte schon etwas lang sein, bis er warm wird.

Mach mal folgendes:
den kalten Motor starten, Motorhaube auf und an den oberen dicken Schlauch fassen, der an den Kühler geht.

Wird der laaaangsam von Anfang an warm, dürfte der Kühlwasserthermostat nicht mehr ganz schließen.
Der obere Schlauch sollte "schlagartig" warm werden, wenn bei ca. 90° der Thermostat aufgeht.


MfG

Also Motor starten, Schlauch fühlen, und wenn der etwas Warm wird, was heißt das dann ?
Gut oder schlecht ?

Hallo,

wird der Schlauch laaaaaangsam warm (so von Anfang an) --> Thermostat schließt nicht mehr richtig und ist somit defekt

Der Thermostat ist bei kaltem Motor normalerweise geschlossen und sperrt somit den Kühler ab --> das Wasser zirkuliert erstmal nur im Motor und im Wärmetauscher der Innenraumheizung.

Sind dann 90° Kühlwassertemperatur erreicht macht der Thermostat "schlagartig" auf und das Wasser zirkuliert nun auch über den Kühler --> folglich muß auch der (obere) Schlauch zum Kühler erstmal kalt bleiben und erst bei erreichen von 90° Kühlwassertemperatur "schlagartig" warm bzw. heiß werden.



MfG

Servus.

Was erwartet ihr denn auf 7km bei dem kleinen Motor?

Selbst bei meinem schon größeren 1.6l dauerts immer um die 10km (bzw. 10 Minuten fahrt) bis der Motor mal an den 90°C kratzt...

Ich finde das hier ist völlig normal.

Hallo,

da bin ich mir eben auch nicht sicher, aber der genannte Test verrät es

7km Schleichfahrt können zu wenig sein, aber 7km Überland und Autobahn können auch reichen.

Mal eben testen (z. B. am Samstag Vormittag) --> dann weiß man mehr


@ Marcellus:
war das schonmal anders?


MfG

Naja die Autos von meinen Eltern werden warm bei 2km fahrt durch die Stadt... Deswegen frage ich nach

Hallo,

ich meinte, ob es bei DIESEM Corsa bei DIR und DEINER Fahrweise auf DIESER Strecke bei DIESEN Außentemperaturen schonmal anders war



MfG

Meiner kommt bei gut 13 km(2 Stadt und 11 Land) nie über 70 grad.muss ich mir da auch sorgen machen? Fahrstil ist normal,also weder Oma- noch racestyle

Hallo,

mach einfach obenstehenden Test, dann weist du mehr



MfG

Corzilla,

deiner ist aber der A- Corsa 1.2l 45PS?

Der Ex A meiner Omma hatte ständig Thermostatprobleme. 70° waren da mit Glück drin.

Aber halt dich an Ralfs Text, damit merkste wirklich sofort, ob der Thermostat was hat.

Hab mal ein Kumpel gefragt der ist Kfz mechatronika und meinte das ist völlig normal , der kühler ist ziemlich groß für den kleinen Motor. Also alles im grünen Bereich. Danke für die Hilfe

Hallo,

wie groß der Kühler ist spielt beim "warmwerden" keine Rolle, da der Thermostat noch geschlossen ist und der Kühler gar nicht durchströmt wird.

Aber wenn dein Kumpel meint ......

MfG

@CCSS unter meinem Bild steht Corsa A 1.4i 92er

Na klar spielt der Kühler ne Rolle ;)
Wenn ich kurze Zeit stehe, wird der auch schneller Warm, weil kein Fahrtwind mehr reinkommt