Motor klackert, Hydrostößel?

iserlohner-boii · Beitrag von **iserlohner-boii** » 19.01.2014, 12:40

Hi zusammen, ich bin letzte Woche gefahren, da hat mir mein Motor geklackert aus dem Bereich wo man das ÖL einfügt,
bis heute war Pause, ich bin gestern 300KM gefahren nach Holland & zurück, alles gut, top, nur das der Motor unruhig läuft und weiter mehr Sprit verbraucht als sonst und jedesmal die Motorkontroll Leuchte angeht.

So,heute bin ich gefahren habe etwas hochgedreht & da fing er an zu klackern, könnten das Hydrostößel sein?
Wenn Ja, welche Auswirkungen könnten diese klacker gerolsche haben?

Wenn Nein, was könnte es den dann sein :o ? muss ich Angst haben das mir der Motor auseinander fliegt? oder?

Angus · Beitrag von **Angus** » 19.01.2014, 18:51

Hi.

iserlohner-boii hat geschrieben:Hi zusammen, ich bin letzte Woche gefahren, da hat mir mein Motor geklackert aus dem Bereich wo man das ÖL einfügt,
bis heute war Pause, ich bin gestern 300KM gefahren nach Holland & zurück, alles gut, top, nur das der Motor unruhig läuft und weiter mehr Sprit verbraucht als sonst und jedesmal die Motorkontroll Leuchte angeht. Da würd ich mal auslesen lassen oder ausblinken wenn es geht dann weiss man mehr

So,heute bin ich gefahren habe etwas hochgedreht & da fing er an zu klackern, könnten das Hydrostößel sein? könnte sein das es die Hydrostösel sind könnten aber auch deine Lagerschalen von den pleuellager sein (Aber so aus der Ferne is das immer Blöd zu sagen und währe reines Gerate!!! . Klackert er immer auch im stand oder nur ab zB:2500 U/min???
Wenn Ja, welche Auswirkungen könnten diese klacker gerolsche haben?
Auf dauer Schadet es den Ventielen (wenn es die Hydro`s sind )
Wenn Nein, was könnte es den dann sein :o ? muss ich Angst haben das mir der Motor auseinander fliegt? oder?

Was für nen Öl Fährste? und is noch genug drinnen? wie Regelmässig wird der wechsel gemacht? Mfg Angus

Sockenralf · Beitrag von **Sockenralf** » 19.01.2014, 19:25

Hallo,

irgendwie hat dein Bock dauernd etwas anderes, oder?

MfG

CCSS · Beitrag von **CCSS** » 19.01.2014, 20:49

Sockenralf hat geschrieben:Hallo,

irgendwie hat dein Bock dauernd etwas anderes, oder?

MfG

Find ich zwar unschön, aber ein leiser Verdacht beschleicht mich, dass es bald vorbei sein wird...

Sockenralf · Beitrag von **Sockenralf** » 19.01.2014, 21:04

Hallo,

kann ich nachvollziehen

MfG

iserlohner-boii · Beitrag von **iserlohner-boii** » 19.01.2014, 21:24

Hallo zusammen so, ich möchte gern nochmal hierzu etwas schreiben :D ..

Also, ich habe KM Sand ca. 216000 - letzer Ölwechsel sollte KM Stand ca 207000 gemacht werden, habe ich nicht gemacht.

Bin heute nachdem klackern nochmal ca 70 Kilometer gefahren, läuft gut, aber halt unruhig.

Das ist mir auch eigentlich egal, Geld investieren werde ich da nicht mehr großartig wenn mit dat Dingen da um die Ohren geht, sei mir das leider egal, weil ich mir dieses Jahr ein anderen Wagen kaufe und die Schrottkarre weg kommt..

ÖL je nachdem 500ml-1 Liter nachfüllen tue ich nach 1000Kilometer wieviel fehlt und wie ich gefahren bin, sportlich oder normal..

ich glaube da der Motor noch reichlich Kraft hat, wird er noch einige Meter halten

oder? meint ihr ein Ölwechsel wäre gut?
(ist wieder Geld investierung)
ÖL / 10 W40 oder 15W40 ..... eines vom beiden tue ich immer wieder verwenden, also so mal so...

corsa_2011 · Beitrag von **corsa_2011** » 19.01.2014, 23:42

Warum nur?

iserlohner-boii · Beitrag von **iserlohner-boii** » 20.01.2014, 15:34

Ich möchte in den Schrotthaufen nichts mehr investieren, dadruch gehe ich eh noch pleite..

aber ich mein der motor ist zwar stabil so wie ich damit umgehe, nur durch den agr ventil läuft er etwas unruhig..

aber sonst ist bis auf das leichte ab & zu mal klackern alles tiptop..

corsa_2011 · Beitrag von **corsa_2011** » 20.01.2014, 17:37

Na dann ist ja alles in bester Ordnung. Gut.

wedotherest · Beitrag von **wedotherest** » 20.01.2014, 19:37

Wenn man nichts investiert und vorgeschriebenen Ölwechselintervalle nicht einhält
geht das Zeug nun mal kaputt. Was erwartest Du denn? Gesundbeeten?

Gruß, Jörg

Corzilla88 · Beitrag von **Corzilla88** » 21.01.2014, 03:34

Wenn du den abgeben willst,melde dich.nehme ihn dir gerne ab

CCSS · Beitrag von **CCSS** » 21.01.2014, 15:32

Sorry,

aber egal wie günstig und/ oder beschissen ein Auto ist:

Ölwechsel macht man IMMER! Kost doch keine 30 Piepen?!

Das man bei soner Karre wie beispielsweise nen klopperndes Fahrwerk ignoriert, wenn das Teil noch grade aus läuft, kann ich ja noch nachvollziehen.

iserlohner-boii · Beitrag von **iserlohner-boii** » 21.01.2014, 16:26

Danke für die Intressanten Beitrage

, ja also,
der Wagen hat bis zum OKT.2014 TÜV.

Defekte sind, Reifen 1 Jahr alt haben nur noch 3-4mm Profiltiefe,
Endschalldämpfer Defekt, (Schweißnaht gerissen).

Beulen, Fahrertür seite & etwas Rost aber gerring.. Unterboden okay, außer Ersatzradkasten hat einige wenige Roststellen..

Spurverstellt, mh, SchwarzMatt Stahlfelgen, (selbst lackiert) ,

hier ein Foto von meinem Raser :D im Anhang... joa.. naja, AgR Ventil defekt, neuer Luftfilter, ehm..

Eigentlich nur KLEINIGKEITEN am Wagen, aber diese Kleinigkeiten haben meine Grenzen überschritten..

corsa_2011 · Beitrag von **corsa_2011** » 23.01.2014, 06:54

Also sorry, aber das was du da schreibst kostet selbst in ner Werkstatt keine 250 Euro... *kopfschüttel*

iserlohner-boii · Beitrag von **iserlohner-boii** » 27.01.2014, 15:33

So, also nochmal mein Motor klackert wenn ich hochdrehe..

& im Standgas klackert er auch, ich kann es ja mal aufnehmen? aber hört sich nicht gut an..

Motor klackert, Hydrostößel?

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