Guten morgen, habe eine Frage:
Bei meinem 1.0 12V Bj 98 ist die Kupplung so ziemlich im A....
Habe gesehen, dass es die Dinger bei Ebay so ab 90 EUR gibt.
Weiß jemand ob:
1. Das ein Corsa ist, der diese Klappe hat, durch die man die Kupplung ganz leicht wechseln kann?
2. Es vorteilhaft ist, das direkt bei Opel machen zu lassen (und was das kostet)?
3. Es jemanden von euch gibt, der sich mit dem Einbau auskennt und sich gerne damit ne kleine Mark verdienen würde?

Vielen Dank schonmal

hi,

also ich versuch mal alle deine Fragen der Reihe nach zu beantworten:

- dein Corsa hat diese Klappe nicht mehr, nur die älteren
- wenn du es selber nicht machen kannst und auch keinen Kumpel hast, der Mechaniker ist, dann entweder bei Opel machen lassen oder in ner Freien Werkstatt. Kostenpunkt würd ich sagen ca. 300€, nagel mich da aber nicht fest
- wo kommst du denn her, falls jemand in deiner Nähe wäre und helfen könnte?

und ach so, pass auf, dass du falls du bei ebay kaufst, du die richtige erwischt, dein Motorcode ist "X10XE"

Ich hoffe du hast die Kupplung nicht bei Ebay gekauft. Kauf sowas im Zubehör muss ja nicht direkt beim Opelhändler sein. Wenn würde ich die Kupplung von Luk oder von Fichtes & Sachs kaufen alles andere ist nix halbes und nix ganzes.

naja es gibt auch gute günstigere hersteller zum beispiel NK kommt halt immer drauf an aber zu günstig würd ich auch nicht kaufen.Wie c´mon schon schrieb das getriebe muß ab und der katalysator auch wegen einer getriebeschraube das dauert ca 3 stunden insgesamt und die frage ist halt wo du herkommst und da findet sich bestimmt jemand der das für dich machen kann.

Von NK halt ich absolut nxi, die hat nach 1000km immer mehr gerupft, nach 2000km war anfahren nur noch möglich wenn man die kupllung vorher im 5. gang bei gezogener handbremse und vollgas auf temperatur gebracht hat. Biem kumpel exakt das gleiche.

Kauf lieber LUK oder sachs und nicht bei eaby, den da gibts auch reichliche gefälschte LUK teile.

maddin ehrlich gesagt glaub ich das nicht die nk kupplungen die ich bis jetzt verbaut hab funktionieren alle einwandfrei und die meißten davon laufen im xe.Wenn das schwungrad von der anlagefläche her nicht mehr so toll ist fängt jede kupplung früher oder später an zu rupfen.