Hallo,

seit heute vormittag springt mein Corsa nicht mehr an, der ADAC-Mann diagnostizierte einen Defekt an der Benzinpumpe. Ich hab schon ein wenig rumgelesen zu dem Thema, aber leider noch keine Anleitung zum Auswechseln der Benzinpumpe gefunden, deswegen meine Fragen hier...

1. Ich hab gelesen, dass vielleicht nur das Relais kaputt ist, wenn die Pumpe nicht mehr läuft - wie und wo kann ich prüfen, ob es nur daran liegt?

2. Wenn ich die Kraftstoffpumpe austausche - was muss ich da genau machen, was beachten etc.? Vielleicht weiß jemand eine Internetseite, wo das gut beschrieben wird oder ist so nett, es mir hier zu schildern?!

lg, Danni

kleines update...

ich fahre einen opel corsa b, BJ 97, ecotech-motor mit drei Zylindern

Wir haben die Sicherung Nr. 26 überprüft - sie ist in Ordnung.
Wir haben die Spannung an den beiden Steckpins geprüft - da kam nirgends was an.
Wir haben das Relais gesucht und fanden neben dem Fach auf der Beifahrerseite 4 Relais: 1 grünes, 3 lila-farbene.
Wir haben zwei der lila Relais, welche baugleich sind, ausgetauscht - keine Wirkung.
Wir haben an eines der Relais entfernt und an den Steckplätzen 30 und 87 ein Kabel angelegt zur Überbrückung - nix passierte.
Wir haben zwei (beliebige) Steckplätze der Pumpe selber mit Kabeln mit der Batterie verbunden - nix passierte, außer dass es an den Batteriepolen brenzlig wurde...
Grad ist mein Mann dabei, die Pumpe selber auszubauen...

Wir wären dankbar über jeden Tipp bzw. Anleitung zur Verfahrensweise!
lg, Danni

pumpe ausbauen geht einfach nur die schläuche ab den bajonett verschluß entriegeln und dann kann man den deckel vom tank runternehmen.Dann braucht man nur noch den deckel für die pumpe entriegeln und man kann de pumpe nach oben rausnehmen.Am krafstoffpumpenrelais ist auf jedenfall ein rotes und ein rot/blaues kabel wenn du die brückst muß die pumpe laufen .Ich mein beim b ist das violette das benzinpumpenrelais.

o.k. - so, Benzinpumpe ausgebaut, mit Batterie verbunden - das Ding läuft!

Dann wurde sie wieder eingebaut und einfach mal der Motor angelassen und siehe da - er läuft auch wieder!!!

Also vielleicht war es nur ein loser Stecker oder so... vielleicht hat aber auch das Auto die gleiche Macke wie mein Vorgängerauto - dass die Benzinpumpe gern mal hängen bleibt...
Das wär natürlich nicht so schön, weil es dann völlig unberechenbar und am Ende ne neue Pumpe fällig wär.

Also ich beobachte das weiter...
Hat jemand von euch Erfahrung mit derartigen Problemen mit der Kraftstoffpumpe?

lg, Danni

guck mal in den stecker der oben am deckel ist eventuell sind die kontackte dort beschädigt oder verbrannt ,das kommt beim b corsa öfter mal vor.