Hallo.

Ich weiss nicht weiter.
Corsa a gsi c16sei.

Seit einiger zeit klappert mein auto , wenn ich schnell abbremse.
Es gibt dann ein einmaliges klopfen aus dem vorderen bereich. In richung schaltgestänge ca.
So als wenn etwas nach vorne rutschen würde.

Ebenso , wenn ich einen steilen berg mit motorbremse runter fahren.
Dann klappert es dauerhaft bis ich wieder gas gebe oder das gefälle vorbei ist.

Hat einer eine idee?

Abgasanlage hat platz und motorlager sind fest.

Haste mal deine Antriebswellen kontrolliert? :-O

Hast du in der letzten Zeit mal die Bremsklötze erneuert und keine Paste auf die Anlageflächen geschmiert? Das Problem ist nämlich, das die Bremsklötze etwas Luft zum Bremssattelträger aufweisen. Wenn du nun bremst, wird der Bremsklotz in Drehrichtung gegen den Träger gedrückt und das gibt dann dieses einmalige Geräusch.

Hast Du den Kleinen extrem tiefer gelegt?

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Hast du in der letzten Zeit mal die Bremsklötze erneuert und keine Paste auf die Anlageflächen geschmiert? Das Problem ist nämlich, das die Bremsklötze etwas Luft zum Bremssattelträger aufweisen. Wenn du nun bremst, wird der Bremsklotz in Drehrichtung gegen den Träger gedrückt und das gibt dann dieses einmalige Geräusch.

Der TE schreibt aber, dass es auch bei Motorbremse komische Geräusche gibt. Also ist es lastabhängig und klingt damit eher nach Antriebswelle.

Oder das Differenzial hat Luft...

Hallo.

Danke schonmal für die antworten.

Also die bremse würde ich ausschliessen , weil bei motorbremse kommt es ja auch.

Der ansatz mit den antriebswellen oder dem diff. macht mich neugierig.
Also die antriebswellen sind ein jahr drinn und waren nagelneu.

Das geräusch kommt jedenfalls aus dem bereich.

Wie kann ich denn prüfen ob da was falsch läuft?

Welle mit der Hand festhalten oder einer Zange und iwo gegenhalten im besten Falle und dann mit der Hand mal das Rad drehen, das darf kein Spiel haben.

Damit kann ich aber nur die aussengelenke auf spiel prüfen oder die radnabe.
Oder?

Ich habe pu buchsen an den stabis.
Kann es sein , dass die auch klappern , wenn sie zuviel spiel haben?
Also zugsteben an karosse besonders? Weil da kann ich einen etwa 2mm spalt feststellen.

Um das festzustellen hilft nur Auto hochbocken und dann darunter mit einer Eisenstange knippen.
Da siehst du schnell, wo sich was bewegt.

Aber sowas knackt und knallt normalerweise nicht, sondern poltert.

Hier nochmal ein video.
Ich gebe im 2 gang gas , bis 3000 touren und lasse dann das gas los.
Dann kommt dieses klappern.

https://www.youtube.com/watch?v=EQh-yrdOAOk

Hört sich an als wäre viel locker in den auto :D
Hast du mal die Auspuff Anlage kontrolliert ob die nicht locker irgendwo ist ?

Ich denke , das geräusch kommt vom getriebe bzw vom differential.

Soll das so klappern?

Was kann ich machen um das weg zu bekommen?


https://www.youtube.com/watch?v=hdlEl-aQsJo

Abend.

Also das klingt wirklich so, als sei ein Motorlagergummi im Eimer und durch das erhöhte Kippspiel schlägt die Auspuffanlage irgendwo an. Das Geräusch ist ja genau im Takt mit dem an und abschwellenden Motorgeräusch beim abtouren.

Das auf dem letzten Video ist normales Spiel im Differential. Das klackt zwar im Stand so böse, aber das ist nicht dein Geräusch!

Ok , dann werde ich mal ein anderes motorlager einbauen bzw alle prüfen.

Ich berichte dann , ob es was gebracht hat.