Hi,

als ich gestern nach dem Regen meine Scheibenwischer abgestellt habe, stoppten sie plötzlich auf ca. 45 Grad. Sprich die Nullstellung hat sich einfach dahin verlagert. Die Funktion ist nicht beeinträchtigt, auch die Interwallstufe funktioniert - er wischt dann erst 45 Grad nach unten, dann komplett nach oben und dann wieder runter bis auf seine Ruheposition bei 45 Grad
Das nervt beim fahren ohne Ende.

Nun die Frage: Woher wissen die Wischer wo sie ihre Nullstellung haben? Ist das mechanisch am Motor oder Gestänge? oder über Relais. Habe die Vermutung dass sich evtl nur etwas gelöst und verstellt hat...

DANKE

Das gestänge für die Wischer sitzt hinter der Spritzwand.
Deine Vermutung ist richtig.Das wird sich bstimmt das Gestänge vom Motorgelöst haben.Zwar sehr merkwürdig aber etwas anderes wir es nich sein.

Löse die schraube bzw das Gestänge vom Motor.
Betätige den Scheibenwischerschalter damit der Motor auf ``Ot´´
steht

Scheibenwischer richtig einstellen wie sie stehen sollen,schön fest machen

Fertich.

Hatte das bei meinem Einarmwischer auch,reine Gedult frage gewesen bis es gepasst hat

wenn das wischergestänge am motor fest ist ist der endabschalter im wischermotor defekt dann hilft nur ein neuer motor.das wischerrelais könnte aber auch aussetzter haben.

Ok sehe mir erstmal das Gestänge an, wenn das nicht hilft mal Motor tauschen...
Immer diese exotischen Kleinscheißdefekte

Hallo,

der Thread ist zwar schon wieder Ewigkeiten (2008) seit der letzten Antwort her, trotzdem möchte ich ihn wiederbeleben, da bei mir gerade aktuell.
Habe exakt das gleiche Problem. Mitten während des Autofahrens bei Regen hat sich der Scheibenwischer auf 45Grad als Nullstellung verstellt.
Mir ist auch aufgefallen, dass der Scheibenwischer (mal wieder) schwergängig wurde.
Was war passiert? Zum mittlerweile dritten mal hat sich das Wischergestänge festgerostet.
Das wieder gängig zu bekommen und das Gestänge zu lösen und auseinander zu bekommen ist jedes Mal Schwerstarbeit.
Opel hätte für das Wischergestänge Gleithülsen verwenden müssen. Stahl auf Stahl muss ja irgendwann (meiner BJ 2001) festrosten.
Selig die, die eine Garage besitzen und das Auto nicht im Freien stehen haben müssen.
Jetzt hab ich dank Hilfe und Werkzeug von meinem Vater nochmals das Gestänge befreien können und abgeschmirgelt, mit Rostlöser bearbeitet und nochmals gereinigt.
Mittlerweile geht er wieder. Bei der Montage des Wischermotors muss man beachten, dass man den Motor nur in Laufrichtung bewegen darf, sonst macht man den Motor kaputt (ein Stromabnehmerblättchen wandert in ein Unterbrecherloch und verbiegt sich sonst).
Der Motor wird nur handfest an das Gestänge geschraubt! Mit Benutzung zieht sich der dann selber fest. Dafür muss man dann 1-2 mal den Scheibenwischer nachjustieren was aber einfach geht.
So das letzte Mal noch. Auch das Gewinde nochmals nachgeschnitten und dann aus. Wenn das Ding nochmals festrostet, dann möchte ich ein neues Wischergestänge.
Die Tapferkeitsmedaille geht an den Scheibenwischermotor, dass er überhaupt das Drecksgestänge noch bewegen konnte.



Meine Frage: Wo bekommt man kostengünstig ein neues Scheibenwischergestänge für einen Opel Corsa C (BJ 2001)?
Danke!

Gruß,
Reini

So, wieder eingebaut. Passt und funktioniert wieder!

20 Euro auf ebay und schon kannste dir die mühselige Arbeit sparen