Hallo erstmal

Ich habe ein Problem mit dem Corsa B meiner freundin.
Der tacho spinnt ab und an das heißt wenn ich fahre zb ausserorts mit 100 und fahre dann in eine ortschaft rein und bremse bleibt der tacho auf 100 stehen.Manchmal ist es auch so das wenn ich den wagen ausmache und wieder einsteige der tacho zb immer noch auf 100 steht und ich weiter fahre das er dann von 100 aus weiter anzeigt.Dann zeigt der Corsa innerorts schon mal 160 kmh an =) Aber manchmal ist es auch so das er wenn ich ihn wieder starte von alleine runter geht. Meine frage ist nun ist vielleicht mein Tacho kaputt oder irgendein sensor?!
Hier paar eckdaten vom Fahrzeug: Opel Corsa B 1,0l 12v baujahr 1998 Abs hat er auch.

Über tipps und ratschläge wäre ich sehr danke.

lg schilatscho

Da dein corsa Bj. 98 ist hat er nen elektrischen Tacho (K-Wert auf dem Ziffernblatt)
und da kann es schon sein ,dass irgendein Widerstand hinten auf der Platine durch ist,was leider nicht leicht zu prüfen ist.
Ich hatte das selbe Problem
Erst ist der Tacho hängen geblieben,dann der DZM und zum Schluss ging gar nichts mehr

Das beste ist ,aufn Schrott fahren den (K-Wert vom Tacho aufschreiben!) und nen neuen holen.

MfG eNgLiScH

hi!
danke für die antwort!
sorry hab es auch vergessen rein zu schreiben K=16676 also das steht aufn tacho.
ok dann werde ich einfach mal den tacho tauschen und gucken ob das das problem ist/war.
habe nur dran gedacht ob vielleicht ein geber einen weg hat.

lg

das kann natürlich auch sein,dass dein Geber einen weg hat,schau mal am Getriebe ob an dem Gber noch alle Kabel dran sind,wenn ja kuck ob die noch alle in Ordnung sind

Der bekommt sein Signal vom ABS. Vielleicht ist da einer der Ringe verschmutzt oder gebrochen.

Wenn du einen gebrauchten Tacho besorgst, achte drauf das er vom 3-Zylinder ist. K=16676 gibt's auch im 4-Zylinder.

Gruß Acki

Biste dir da sicher,weil ich hab den selben K-Wert beim X12SZ und der hat nen Geber im Getriebe.

Der hat aber auch kein ABS, oder?

Ne ,aber warum soll das da grade anders sein ,nur weil der ABS hat?

Das Getriebe is doch eigentlich das selbe?!

Nein, beim B Corsa mit ABS kommt das Geschwindigkeitssignal halt vom ABS.
Da ist es eh schon vorhanden und im Getriebe sitzt dann nicht nochmal ein extra Geber.

gruß Acki

Danke für die Aufklärung

Mahlzeit!

Das stimmt so nicht ganz: ich habe schon ABS- Corsa gesehen, die noch einen zusätzlichen elektrischen Signalgeber im Getriebe hatten. Allerdings waren das alles Vorfaceliftmodelle.

Hier in diesem Fall wird es so sein wie von Acki beschrieben.

Wenns am ABS- System liegt (das einen falschen Geschwindigkeitswert liefert) muss eigentlich die ABS- Leuchte brennen und das System ausser Funktion sein. Ist das nicht der Fall liegt das Problem mit hoher Wahrcheinlichkeit am Tacho.