Hi
Folgendes Problem: ich hab ein neues Radio in meinen Corsa B eingebaut. Zudem neue vordere Lautsprecher (keine Endstufe o.ä.). Seitdem hab ich diese Probleme mit der Batterie:
Wenn ich fahre und dabei Musik höre, springt er beim nächsten Start nicht an (nur mit Starthilfe). Wenn ich während der Fahrt das Radio aus lasse, springt er beim nächsten mal ganz easy an. Was kann das sein? Das Problem besteht auch bei Langstrecken. Danke schon mal für die Hilfe

Abend.

Das Radio schaltet nicht richtig ab und zieht Dauerstrom.

Das Zündschloss hat 3 Stellungen:

Zündung an
Zündung aus
Zündung aus und Schlüssel abgezogen

Bei abgezogenem Schlüssel behält das Radio seine Einstellungen durch einen direkten Anschluss an die Batterie, fährt aber sonst runter.
Wenn jetzt was mit der Abschaltung durch abgezogenen Schlüssel nicht stimmt, bleibt es eingeschaltet und saugt dir die Batterie leer.

OK verstehe aber warum springt er dann an wenn ich bei der vorherigen Fahrt kein Radio gehört habe? Und wie kann ich das Problem beheben dass er permanent Strom zieht? Danke schon mal

Das blöde ist, dass bei manchen Herstellern (Radio- und Autohersteller) Dauerplus und geschaltetes Plus vertauscht sind. Schau mal, wie sich das bei deinem Radio und bei deinem Auto verhält. Wenn da was vertauscht ist, führt das manchmal zu seltsamen Effekten.

Ich habe Dauerplus und Zündungsplus jetzt getauscht. Seit dem sind beim Radio nach jedem Abschalten der Zündung alle Sender und Einstellungen gelöscht. Was bedeutet das?

Das bedeutet dass das Radio ein geschaltetes Plus bekommt, wo es eigentlich ein Dauerplus braucht. Also war es vorher vermutlich doch richtig verschaltet... Kann gut sein, dass das Radio einen Knacks hat und wenn es aus ist mehr Strom zieht, als es sollte.

Das Radio hat in meinem vorherigen auto super funktioniert (smart Diesel). Ich hab 2x 200 Watt (rms) boxen nachgerüstet. Können die die Lichtmaschine überfordern sodass die Batterie nicht mehr geladen wird? Sorry falls das jetzt dämlich klang. Kenne mich da nicht gut aus.

Ich hab es auch schon erlebt, dass ein Radio durch den Umbau in ein anderes Auto einen Knacks bekommen hat, ohne dass es wirklich nachvollziehbar war.
Die Wattzahl der Lautsprecher ist wurscht, die können ja nur das wiedergeben, was sie vom Radio kriegen, also ist die Wattzahl des Radios eher interessant.

Hallo,

einfach mal den Ruhestrom messen, dann ist man klüger


MfG

Und wenn du eh schon das Messgerät hast, vielleicht noch den Ladestrom, damit du weißt, ob die Lima noch tut. Schadet ja nichts

Ich habe so ein gerät leider nicht...

Besorg dir halt eins. Muss ja nur ein einfaches Multimeter sein und die Dinger kriegt man mittlerweile fast nachgeschmissen. Einen Messbereich bis 10 oder 20 Ampere haben eigentlich alle und mehr brauchst du auch nicht, solang du nicht gerade den Anlasserstrom messen willst