Problem mit einem Corsa D Erstzulassung 12/2006 (originales Werkseitiges Sportfahrwerk):

Beim Links einschlagen knackt es sporadisch ganz kurz. Lenkspindel, Querlenker schon geprüft (i.O.) Hatten das Fahrzeug auch schon auf der "Rüttel"platte bei der GTü, jedoch ohne Befund, es knackt nur beim Anfahren mit Linkseinschlag.

Das Knacken kommt aus dem unteren Bereich der Lenkung

Hat jemand eine Idee?

Was ist mit der linken Koppelstange? Hat die eventuell Spiel?

Kurze Zwischen-Info:

Das Problem am Corsa D scheint bei Opel bekannt zu sein. Laut Info vom FOH : Die untere Schraube des Kreuzgelenks soll nachgezogen und die obere Schraube des Kreuzgelenk muß ersetzt werden (geänderte Schraube). Wir holen die Schraube im Laufe des Tages beim FOH ab und hoffen, daß das Problem dann weg ist.

Ergänzung: Die Opel-Teilenummer der Schraube lautet 95507699 905003

Ich werde berichten.

Ohne Gewähr!

Neuer Zwischenstand:

Das Wechseln der Schraube war ohne Erfolg. Da das Kreuzegelenk im ausgebauten Zustand minimal hackte, haben wir gleich ein Neues (original Opel) eingebaut. Knacken immer doch da.

Jetzt haben wir aus einem gleichen Corsa mit Motorschaden probeweise das komplette Fahrwerk umgebaut und das Knacken ist immer noch da.

Jetzt werden wir noch die Lenkung umbauen, mal sehen...

P.S. Domlager wurde auch umgebaut, alles ohne Erfolg.

Meinen Respekt für die Fehlersuche habt ihr...

Scheint ja ein heftig schwerer Fall zu sein. Aber dann bleibt ja nur noch die Lenkung...

So Fall ist gelöst:

Lenkung, Radnabe/Radlager, Antriebswelle-> alles vom Motorschaden-Corsa umgebaut und das Geräusch ist weg!

Egal, ab- und zu fällt eben auch mal "Lehrgeld" an!

Ist aber viel Lehrgeld, wenn du nun komplett neue Lenkung und Vorderachsteile drin hast.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Ist aber viel Lehrgeld, wenn du nun komplett neue Lenkung und Vorderachsteile drin hast.

Das waren doch umgebaute gebrauchte Teile aus einem anderen Corsa D mit Motorschaden, da werden die Teile vom Corsa mit dem Knackgeräusch reingebaut und dann geht das Fahrzeug mit dem Motorschaden sowieso an einen Aufkäufer fürs Ausland oder zum Schlachten.