hallo,
bei meinem C-Corsa geht nach kurzer Fahrt die EPS-Lampe an und die Lenkung wird langsam immer schwerer.
Wenn ich den Motor neustarte ist das Problem erstmal wieder weg - taucht aber nach ein paar hundert Metern wieder auf.
Batterie hat 12,7 V und die Lichtmaschine bringt auch 14,4 V.
Hat jemand ne Idee woran das liegen kann?

Hallo,

auslesen könnte helfen


MfG

Der Elektromotor dürfte es schonmal nicht sein, sonst würde es nicht nach einem "Neustart" wieder auf magische Weise funktionieren. Ansonsten schließe ich mich meinem Vorredner an: Fehler auslesen macht schlauer

Meist verabschieden sich die Drehmomentsensoren an der Lenksäule.

Aber ich schließe mich da mal an vorher auszulesen. Da steht das dann nämlich im Klartext drin.

ich hab jetzt mal eine Diagnose machen lassen
es taucht der Fehlercode C1507 - "falsche Motorspannung" auf.
hat jemand schon mal diesen Fehlercode gehabt?

Das Problem habe ich letztes auch mit mein Meriva gehabt , bin morgens zum Auto habe es an gemacht und dann habe ich erstmal angefangen zu Kratzer weil die Nacht frostig war, dabei eine kippe geraucht also ca 5-6 min vorwärmen lassen, danach eingestiegen wollte los und das Lenkrad schwerer als ein B ohne Servolenkung, natürlich hat die EPS Lampe geleuchtet , Motor aus 2 sek gewartet Motor an und aus war die leuchte und alles hat wieder funktioniert. Ist ca vor 2-3 Wochen passiert zum ersten und hoffe zum letzten mal. Seit dem bis jetzt keine weitere Anzeichen

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Ich hab eine Theorie zu dem Thema, aber kann natürlich aus der Ferne nicht sagen, ob sie stimmt: Die Servolenkung hat eine Schutzschaltung, die z.B. bei starker Hitze auslöst. Eventuell hat doch der Motor nen Knacks und zieht zu viel Strom, was einerseits die Spannung abfallen lässt, was den Fehlercode erklärt und zum anderen den Motor schnell überhitzen und in die Schutzschaltung rennen lässt. Die wird übrigens mit jedem neuen Anlassen zurückgesetzt und springt erst wieder an, wenn wieder irgendwas nicht stimmt, auch das passt zu den Symptomen, die du beschrieben hast.
Du könntest mal drauf achten, ob die Geschwindigkeit, bei der du so lenkst einen Einfluss hat, wie schnell die Servo die Hufe hochreißt. Normalerweise gilt: Je geringer die Geschwindigkeit, desto höher die Belastung für den Elektromotor. Könntest also mal bewusst langsam fahren und schauen, ob der Ausfall diesmal eher kommt.

Man könnte auch mal die Batteriespannung unter Last messen! Motor laufen lassen und dann die Servolenkung an den Anschlag bringen und dort halten. Eine 2. Person misst dann mal die Batteriespannung!

Unser Meriva (aus der Garage eines verstorbenen Rentners, d.h. 6 Monate Standzeit) hat dies auch gehabt, jedoch nur sporadisch und auch nur dann, wenn bei geringer Drehzahl enge Kurven gefahren wurden.

Ein Batterietausch hat nichts gebracht, nach 3 Monaten war der Spuk vorbei.

Ich tippe auch auf zu geringe Bordspannung, in meinem Fall durch korrodierte Kohlen in der Lima.

Oder auch auf intergalaktische Störungen.

Nachgeforscht habe ich nicht.

Gruß,

Kai