Hallo zusammen,

habe bei meinem Corsa B 1.2 16V Bj. 1999 den kompletten Motor und Getriebe getauscht.
Der "neue" Motor ist auch aus einem 99ger. Der Motor springt nicht an. Fehler: falsches
Signal von der Wegfahrsperre.
Wo sitzt denn da an dem Motor ein Steuergerät mit Wegfahrsperre?

Gruß

Hartmut

Moin,
die Wegfahrsperre sitzt um das Zündschloss rum und besteht aus einer ringförmigen Lesespule und dem kästchenförmigen Steuergerät direkt da dran. Meistens ist es die Lesespule, die den Geist aufgibt. Manchmal verrutscht aber auch nur was und kann dann den Schlüsseltransponder nicht mehr richtig auslesen.

Hallo Copphead,

dann hat das Problem nichts mit dem Motortausch zu tun?
Fahrerseitig sitz da so ein Elektronikteil am Ansauggehäuse,
da gehen zwei Stecker dran. Ist das Ein Steuergerät?
Hatte die Elektronik ca. eine Woche ohne Strom.

Gruß

Hartmut

Hallo
Habe das gleiche Probleme wegfahrsperre habe alle Bauteile ausgebaut und prüfen lassen alles ok Anlasser ausgebaut überprüft auch ok ich weiß nicht mehr was ich noch machen muss
Opel Corsa D
1.2 l Motor 80 ps
Bj: 2007
Wer kann mir helfen
Mfg
YenGul

Moin,
kann sein, dass beim Motortausch die Wegfahrsperre nicht vernünftig angelernt wurde.

Hallo!

Ist denn bei dem Motortausch das Motorsteuergerät mit ausgetauscht worden? Das sitzt ja am Motor.

Wenn ja, das alte ursprüngliche Motorsteuergerät wieder anbauen, dann sollte er auch wieder anspringen, denn das andere Steuergerät ist ja wegen der Wegfahrsperre blockiert.

Oder hat jemand die Wegfahrsperre deaktiviert?

Gruß Ralf

Hallo zusammen,

Ralf hatte recht, habe das Motorsteuergerät umgebaut und schon läuft er wieder.
Dachte das das Motorsteuergerät im Fahrzeug sitzt und nicht am Ansaugkrümmer
verbaut ist.

Gruß

Hartmut

Schlüterbastler hat geschrieben: ↑

30.10.2020, 11:06

Hallo zusammen,

Ralf hatte recht, habe das Motorsteuergerät umgebaut und schon läuft er wieder.
Dachte das das Motorsteuergerät im Fahrzeug sitzt und nicht am Ansaugkrümmer
verbaut ist.

Gruß

Hartmut

Das ist beim Corsa Motorabhängig.

Mal am Motor, mal im Beifahrerfussrau, A- Säule.

Das Wegfahrsperrensteuergerät sitzt natürlich immer an der Lenksäule, wegen der Ring/- Leseantenne.