Hallo Corsa Gemeinde.

Bevor ihr denkt ich könnte keine Batterie wechseln kann ich euch beruhigen, ich kann es^^

Nur jetzt bei dem kalten Wetter tut sich mein kleiner schwer anzuspringen, heute das erstemal garnicht mehr.
Sprich es muss eine neue Batterie her.

Meine Frage jetzt, drin ist eine 55Ah. Muss diese auch wieder rein oder gibt er sich auch mit einer kleineren zufrieden?
Hatte nämlich mal irgendwo gehört das eine kleinere auch gehen würde, weiß jetzt nur nicht welche.

Schnick Schnak ist nichts verbaut. Also keine Endstufe / Box etc.

Nur Standard könnte man sagen.
Weiß jemand bescheid?

Die größe der Batterie würde ich an den Strecken die du fährst festmachen.

Fährst du sogut wie nur Kurzstrecke würde ich zu einer kleineren Tendieren, fährst du hingegen zum großteil Strecken >10km kanns auch eine größere sein ;)

Aber um deine Frage zu beantworten, Ja es geht auch eine kleinere, so in die Richtung 44 Ah ;)

Also meistens fahre ich nur hier bei uns in der Stadt rum.
10km aufwärts nur wenn die Frau mal wieder Shoppen will etc.

Würde mal sagen mal so mal so. Meistens aber bei uns im ort.

Ich würd die grössere Batterie nehmen.
Du hast doch EPS, oder? Das zieht extrem Strom.

gruß Acki

Acki hat geschrieben: Du hast doch EPS, oder?

gruß Acki

Elektro-Pneumatic-Schaltung im Corsa??? Ich kenn datt nur vom LKW.

Spaß bei Seite, ich würde einfach eine einsetzen wie Opel es auch macht und gut ist, das sollte ausreichen.

Electric Power Steering, die elektronische Servolenkung, hat der x10xe normalerweise (wenn's kein Re-Import ist).

gruß Acki

Ich weiß was du meinst, das war als Scherz von mir gemeint, Mercedes hatte doch in 80-90 die Elektro-Pneumatic-Schaltung in den LKW´s.

Doi Mudder hat geschrieben:Die größe der Batterie würde ich an den Strecken die du fährst festmachen.

Fährst du sogut wie nur Kurzstrecke würde ich zu einer kleineren Tendieren, fährst du hingegen zum großteil Strecken >10km kanns auch eine größere sein ;)

Aber um deine Frage zu beantworten, Ja es geht auch eine kleinere, so in die Richtung 44 Ah ;)

Das is schon wieder nur BLABLABLA, die Auswahl einer Batterie hat nichts mit irgendwelchen Fahrtstrecken zu tun!

Tatsache ist folgendes:
Deine Lima Schaft es nicht in der kurzen zeit deine Batterie anständig zu laden.

Folge davon:
Batterie wird leerer und Leerer ....

Behandlung:
Batterie ordentlich laden mit nen 4000er Ctec(oder ähnlichem mit den gleichen Behandlungsstufen) und Sulfat-Ablagerungen zerstören.
http://www.conrad.de/ce/de/product/8571 ... tAod7iRXvA

Alternative:
eine viel größere Batterie (60ah Varta/74ah Banner/Varta) was dir aber an deinem Limaproblem nichts bringt .... den auch die werden entladen und nicht mehr geladen ... Man merkt es nur viel Später....

Die Eigentliche Problembehebung:
Anständige Lima (~90-120a) + Anständigen Limaregeler + Neue Batterie.

Ansonsten fängst du im nächsten Jahr wieder an.

Ich wünsch euch noch nen schönen Montag

LG Felix

Wie konnte ich nur soeine Falschaussage treffen.

Natürlich hast du voll und ganz recht Felix...

Geht nur drum das hier schon genug Halbwissen verbreitet wird ...
*Joke-Modus an*
und man könnt fast meinen du bist Azubi bei Opel mit der Aussage die du da geschrieben hast *muhaha*
*wieder aus*

Mir scheint du hast die Ironie in meinem Posting überlesen.

Aber ist schon ok...

Engel hat geschrieben:Geht nur drum das hier schon genug Halbwissen verbreitet wird ...
*Joke-Modus an*
und man könnt fast meinen du bist Azubi bei Opel mit der Aussage die du da geschrieben hast *muhaha*
*wieder aus*

*Joke-Modus an*
Wenn ich Dein Viertelwissen davor lese, könnte man meinen Du bist ein Schüler der die 4. Klasse das sechste mal mitmacht.
*wieder aus*

also ich hatte hier bis vor kurzem nen x10xe der hatte noch die ori opel batterie mit 41 AH drin. jetzt nach 13! jahren kurzstreckenbetrieb hats die zerbröselt ;) also sollte diese auch dir reichen. in deinem fall ist es vermutlich sogar so das du durch die kurzstrecken die batterie nicht mehr richtig laden konntest weil sie evtl sogar zu groß ist...

Ich weiß nun nicht genau, aber hatten die im B-Corsa auch noch die 36AH drin wie im Corsa A? Wenn man Kurzstrecken fährt reicht dann eine "kleine" vollkommen aus.

also im 1.2 hatte ich ne 36 AH am anfang drin. ich weiß aber nicht ob die auch für 1.0 geht weil mehrventiler?!?