Motorhalter frage

BlueCorsa83 · Beitrag von **BlueCorsa83** » 02.05.2005, 17:21

hab in der suche nix eindeutiges gefunden

also mein problem ist war eben deim freundlichen und der wollte für die 3 motorhalter und gummipuffer 350 euro haben

und jetzt meine eigentliche frage ich hab einen 1.0er und will nen 1.6er 16v einbauen und muß ich hierfür alle 3 halter neu kaufen oder nur der auf der beifahrerseite? hoffe es kann jemand helfen der es genau weiß hab nämlich keinen bock 350 euro aus dem fenster zu schmeißen thx

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 02.05.2005, 18:28

wird das gleiche sein wie bei den 2L 8V und 2L 16V Umbauten, da brauchste den Halter auf der Beifahrerseite vom Kadett E 1.8/2.0/16V...

BlueCorsa83 · Beitrag von **BlueCorsa83** » 03.05.2005, 15:25

hä wieso kadett es geht hier um den motor aus dem gsi corsa bzw tigra x16xe

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 03.05.2005, 16:50

naja, ich würde halt denken, dass der x16xe nicht die gleiche halterung hat wie z.bsp ein c12nz, sondern eher wie die großen motoren...

wenn die 3 verschraubungen am block vom x16xe die ganz normalen smallblock verschraubungen sind, dann brauchste garkeine neuen halterungen...

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 03.05.2005, 19:37

vl sollte vorher abgeklärt werden um welchen corsa es geht

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 03.05.2005, 19:39

bei corsa a/b/c kenne ich eigentlich keine unterschiede in den Halterungspunkten (karosserieseitig)...

BlueCorsa83 · Beitrag von **BlueCorsa83** » 03.05.2005, 22:30

ich hätts wohl besser erwänt das es sich um einen corsa b mit x10xe handelt wo jetzt ein x16xe eingepflanzt wird. nur jetzt wollte ich wissen ob die motorhalter in der mitte (geht glaub ich ans getriebe) und der auf der fahrerseite dei beiden motoren gleich sind????

St.Claus · Beitrag von **St.Claus** » 08.05.2005, 22:21

Der Halter in der Mitte hinten dran ist bei den beiden Motoren gleich, der Beifahrerseite ist auf jedenfall anders und der Fahrerseite ist auch gleich! Also brauchst du nur den von der Beifahrerseite

BlueCorsa83 · Beitrag von **BlueCorsa83** » 09.05.2005, 02:32

ja hat sich erledigt motor ist drin muß aber nochmal raus servopumpe und klimakompressor muß noch ab zwischen stabi und klima... sind vielleicht 1 cm platz und klima hab ich eh nicht weißt du ob der halter ohne klima anders ist

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 09.05.2005, 16:33

@ froggs,c corsa hat gaaaanz andere halter und der b corsa hat ab nen bestimmten modell auch andere als der a

Man muss nur die passenden halter zu dem motor und zu der karosse nehmen.

corsa b · Beitrag von **corsa b** » 11.05.2005, 22:57

hatte das #gleich broblem auf der beifahrerseite brauchst du den der in den Rahmen reingeht musst du ausflexen da ist auf der inneseite das verstärkungsblech und auf der fahrerseite habe ich selber einen Halter kreirt !
kann dir bilder senden wen du willst !!

AlwaysBlue · Beitrag von **AlwaysBlue** » 12.05.2005, 09:23

BlueCorsa83 hat geschrieben:weißt du ob der halter ohne klima anders ist

Ja ist er. Spielt aber keine Rolle, wenn du die Klima eh ausbauen willst. Spannrolle und Servopumpe sitzen bei beiden Haltern am selben platz.

Die Motorhalter "Mitte-Unten" und "Fahrerseite" sind bei allen Corsa B gleich. Nur von dem Motorhalter auf der Beifahrerseite gibts 2 Varianten. Einmal mit- und einmal ohne Servo. Dazu gibts einen ausführlichen Bericht bei M-Tech unter Umbausätze > Karosserievariante 1 / 2
Hatte selbst einen 1.2'er und dann einen GSi... und jetzt C20XE

Wenn du deinen Klimakompressor nicht mehr brauchst, wär ich interessiert.

MfG Marco

corsa b · Beitrag von **corsa b** » 14.05.2005, 10:34

genau das kanst du sie anschauen !

Dienschdi · Beitrag von **Dienschdi** » 14.05.2005, 19:24

dann probier mal die ausem tigra x16xe