Also: Der Widerstand verfälscht den Wert der Ansauglufttemperatur. Das Steuergerät erkennt einen kälteren Wer und setzt daraufhin die Einspritzmenge hoch.
Wirkung (was der Ebayspacken denkt): Mehr Sprit=Mehr Leistung
Wirkung (in der Realität): Der Motor läuft zu fett ...
das ist schon richtig kriminell.
Also bevor ich so ein scheiss machen würde,da würd ich doch lieber mit der neuen Karosse dann zum TÜV und den Motor eintragen lassen.
Die paar Euros dafür sollten wohl noch drin sein.
Das wirste dann erst im laufe des Umbaus merken.
Weiss ja nicht was du alles brauchst und wo du es herbekommst.
Aber so 5000Euro sollteste dir schon für den Umbau zur Seite legen.
Am einfachsten: Verkauf dein Auto und kauf dir nen GSI,ist auf jedenfall die günstigste Alternative.
Nur mit nem Endpott wirste nicht glücklich.
Der VSD beim Corsa schluckt viel zu viel!
Nimm ne gute Komplettanlage und fertig.
Oder ABE Endtopf und Ersatzrohr rein!