:? In den Hydros darf kein Öl drin sein? Wieso das denn nicht? Mir wurde mal gesagt das man wenn man neue einsetzt die sogar vorher mit nem Ölpumpenkänchen füllen soll, weil der Motor sonst erst mal klackert bis sie sich gefüllt haben. Oder versteh ich da jetzt was falsch? Und wieso spingt der motor ...

Der Kasten ist wenn ich mich nicht ganz irre aus nem 1.4 SI also c14se. Der hat ja auch ne Multipoint Einspritzung und braucht den deshalb. Das hätt ich vielleicht auch früher schreiben können

Die Nummer dir drauf steht ist übrigens GM 90.410.786. Falls jemand damit was anfangen kann.

Nein der ist original Corsa A. Den gabs wie gesagt auch ohne LMM. Wie gesagt mit der Glocke vom B und dem Schlauch vom B passt das erste Sahne als wärs nie anders gewesen.

@ Grizzlor Wenn du niemanden findest der so Ding noch hatt. Geh einfach mal zu Opel. Ich glaub das Ding war sogar noch ganz ...

Der Durchmnesser vom eckigen Luftfilterkasten und von der B Glocke sind gleich ist also kein Problem. Einfach gleich den Schlauch vom B mit übernehmen. Und zur Info es Gibt den Luftfilterkasten auch ohne LMM (also ohne die Aussparung dafür). Ist also auch kein Hinderniss :wink:

Ich hab das auch so ...

Ja also bei mir wurde da auch nichts vermerkt irgendwo das da was nich mehr zutrifft und nen Aufschlag muß ich auch nich bezahlen.
Wegen der AU - da war ich vor nem halben Jahr und hab den Prüfer genau darauf angesprochen. Ob sich da nich was ändern würde wegen anderem Motor etc.. Weil ich auch ...

@ Kinderriegel

ja genau ich hab jetzt die vom c13n drauf. Die hab ich aber vorher noch etwas verändert Kanäle und Volumenkammer. So das jetzt die komplette Multec vom c18nz drauf passt. Bei der 13 Brücke denk ich mal sind die Kanäle noch ein bissel größer. Außerdem hab ich mir so wie du schon ...

Also ich hab auch von 1.2 auf c16nz umgebaut. War einfach ne leichte und preiswerte Lösung. Den Motor schmeißen se dir ja schon hinterher und der Umbau ist schnell ohne viele Veränderungen getan. Ich hab dann noch so die typischen Umbauten vorgenommen mit 13s Kopf + Nockenwelle andere Ansaugbrücke ...

Hmm

danke für die Antwort aber kannst du mir das noch mal genauer erklären mit 2 oder mehr Wörtern
Ich bin da leider nicht so bewandert.

Hi

wie schon gesagt ist mir am Zylinderkopf, Abgaskrümmerseite der ganz linke untere Stehbolzen abgebrochen.
Wie könnte ich das Teil da raus bekommen? Wäre stark wenn da vielleicht jemand nen Tipp hätte.

Danke schon mal

das is ein c16nz Kopf

Hi

ich hab mir einen bearbeiteten Zylinderkopf gekauft. Es sollen die Kanäle bearbeitet, die Ventile Poliert, und das ding soll geplant sein. Aber jetzt nach längerem beguntachten kommen mir so meine Zweifel. Weil wenn die Kanäle bearbeitet worden wären müßte man das doch an der oberfläche der ...

Danke schonmal für die schnellen Antworten.

Also ich hatte eine Felge mal drauf gesetzt ohne Reifen aber. Die wollt ich erst kaufen wenn ich abschätzen kann obs passt. Sind ja auch nich billig. Jedenfalls ist die Felge da nicht ans Federbein gekommen und hinten war halt noch son Fingerbreit platz ...

Hi

ich ich hatte bis jetzt 6x14 et35 mit 185/55 drauf und möchte auf 6x15 et49 mit 195/45 umsteigen. Die Frage ist passt das ohne weiteres? Nach außen müßte es ja passen, weil die kommen ja wegen der ET nich mehr soweit raus. Aber wie siehts nach innen zu den Innenkotflügeln aus besonders vorne ...

Nein das passt leider nicht, der Luftfilterkasten vom B ist größer. Wenn du den versuchst einzubauen bekommst du die Haube nicht mehr zu. Aber nimm doch einen vom A, da gabs auch welche ohne LMM. Hab ich auch drin. Der Vorteil ist außerdem das auch schon die nötigen Bohrungen in der Karosse zur ...

Ja genau und sowas such ich halt für die Heckklappe.