sieht das nur so aus oder hat die frontschürze wirklich keinen einziegene lufteinlass? und dann noch den kühlergrill verkleinert. haste da keine temperaturprobleme?

der kühler bzw motor bekommt doch kaum luft so.

aber sonst sieht er garnet so schlecht aus mit dem bodykit. sieht man net so oft. und ...

glaube ich auch nicht wirklich das ne nocke 18ps bringt. sind ja umgerechnet fast 20% leistungssteigerung. nie im leben

hatte damals in meinen C20ne auch ne 280° schrick nocke drin. (nannte sich drehmoment welle) da das drehzahlband zwischen 3000- 5000 lag. der motor lief deutlich besser. aber 18 ...

habs jetzt selber rausgefunden. das gewinde ist M14x1,5 direkt neben dem normalen öldruckschalter der blindstopfen. werde mir einen von VDO bestellen.

ps an der selben stelle hat der C20let die Ölleitung für den Turbo.

wo greift denn sonst noch jemand die temperatur ab?

ich weiß das thema ist schon etwas her. aber genau das will ich auch machen

Teflonband :wink:
Genau das hab ich vorhin auch benutzt - sitzt richtig schön und ich finde zum Öltemperatur abnehmen is das eine geeignetere Stelle wie an der Ölablassschraube. Mal abgesehn davon is mir das beim ...

So es hat sich mal mittlerweile hier und da nochmal was getan.

hab mir paar neue Felgen besorgt. und mal probehalber montiert. 7,5x 16 ET 20 vorne und 9x16 et 15 Hinten

http://img.webme.com/pic/l/lepke-tuning/corsa_00001.jpg
http://img.webme.com/pic/l/lepke-tuning/corsa_00002.jpg
http://img ...

ich habe bei meinem corsa 7x15 mit 195/50 per umrüstkatalog zusammen mit nem c16sei damals eingetragen. im umrüstkatalog steht die reifengröße drin.

Paar Aktuelle Bilder. Facelift Amaturenbrett hab ich eingebaut. Ein Verstärkungssatz liegt schon bereit zum einschweißen. Das kommt dann alles nächstes jahr dran.

Bremskraftverstärler vom Vectra hab ich noch verbaut. und HA Scheibenbremsanlage ist fast komplett einbaufertig. (ohne Schweißarbeiten ...

das Problem mit der WFS haste aber vorher gelöst oder?

haste zündfunke auf allen zylindern?

musst mal genauer sagen was "NIX" heißt.
was macht er denn? tut sich nix beim schlüssel drehen? beschreib das problem mal.

Sind echt geile Felgen. würd die auch Weiß Lacken. welche Reifengröße willste drauf machen? 195/50 oder 195/45

sind da Slicks drauf??? oder seh ich da was falsch?

sieht echt richtig gut aus.

meinst du nicht das es hinten an Rückleuchten und seitenteil wieder anfängt zu reißen? weil alles ein teil ist? kann ja nix irgendwie arbeiten.

aber sieht echt gut aus.

ich kann dir nur ne spritpumpe vom astra gsi empfehlen. die habe ich bei mir drin. der c16sei ist einwandfrei damit gelaufen und der c20ne jetzt auch. hab nur die pumpe vom corsa gegen die com astra getauscht und fertig. sonst nixmehr zu ändern gewesen.

wegfahrsperre hatte der astra aber nicht oder?

So hier und da tut sich beim corsa schon was. aber die meiste zeit fahre ich ihn einfach nur.

gestern habe ich nen Fächerkrümmer vom C20xe, den ich umgeschweißt habe, eingebaut. merkt man doch schon deutlich an leistung. nur extrem laut isser dadurch geworden. mal schauen ne art flöte oder sowas ...

schickes cali. nur die felgen gefallen mir persönlich nicht so. aber ist ja geschmacksache. ansonsten super cali.

Ps. Dein Ratschenkasten kommt mir bekannt vor . hab genau den selben. (mein bruder auch) iss wirklich gutes werkzeug. hab ich schon viel mit umgebaut.