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- 15.03.2010, 23:04
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- Thema: Von Mech. Tachoiwelle auf Elektrische
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Re: Von Mech. Tachoiwelle auf Elektrische
ja nen geber aber so ein elektrischer geber vom kadett e passt da nicht drauf.
- 15.03.2010, 10:07
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- Thema: Von Mech. Tachoiwelle auf Elektrische
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Re: Von Mech. Tachoiwelle auf Elektrische
geschwindigkeit geht nicht ich habe mal am getriebe geschaut da ist so ein plasteteil drinnen und da muss irgendwas drauf
- 14.03.2010, 17:19
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- Thema: Von Mech. Tachoiwelle auf Elektrische
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Von Mech. Tachoiwelle auf Elektrische
Hey Jungs,
ich will mein Corsa verkaufen. Jetzt hat der Vorbesitzer ein Tacho verbaut der mit elektrischer welle läuft jedoch war vorher ein Tacho mit mech. Welle verbaut. In dem Getriebe steckt auch so ein plasteteil wo oben so ein kleiner plastestift herausschaut. Weiß einer ob ich da nen geber ...
ich will mein Corsa verkaufen. Jetzt hat der Vorbesitzer ein Tacho verbaut der mit elektrischer welle läuft jedoch war vorher ein Tacho mit mech. Welle verbaut. In dem Getriebe steckt auch so ein plasteteil wo oben so ein kleiner plastestift herausschaut. Weiß einer ob ich da nen geber ...
- 12.03.2010, 22:51
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Re: Drehzahlsignal
kann geschlossen werden
- 11.03.2010, 19:58
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Drehzahlsignal
Hey Jungs also 2.8 Motronic Astra F zeigt bei dem Auto kein Drehzahlsignal im Digitacho an. Drehzahl ist ja grünes Kabel. Hat einer ne Idee bzw von wo kann ich ein neues Kabel direkt zum LCD ziehen?
danke für die antworten
danke für die antworten
- 23.02.2010, 22:38
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Re: Umbau auf Schalter
ja geht auch hauptsache es bekommt strom musste dir mal die schaltpläne ansehen vom corsa da siehste alles
- 22.02.2010, 22:50
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- Thema: Umbau auf Schalter
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Re: Umbau auf Schalter
ich habe auch mal so ein umbau getätigt also am besten nimmst nen F13 Getriebe F16 ist glaub nicht passend für 60 PS
Dann Brauchste:
Motorkabelbaum am besten sonst musste bissl was überbrücken, ansonsten geht das auto nicht an.
Antriebswellen, getriebehalter ist der selbe, und die restlichen ...
Dann Brauchste:
Motorkabelbaum am besten sonst musste bissl was überbrücken, ansonsten geht das auto nicht an.
Antriebswellen, getriebehalter ist der selbe, und die restlichen ...
- 19.02.2010, 22:45
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- Thema: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
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Re: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
So hab jetzt alles soweit außer 2 kleine Probleme!
1.) der digitacho zeigt keine km/h Zahl nur wenn ich immer die masse schnell an die Karosse mache zeigt der tacho irgendwie an dass er fährt obwohl er steht ist das normal? Wenn ich die reifen drehe kommt nix. Die Kabel sind Braun (Masse), Schwarz ...
1.) der digitacho zeigt keine km/h Zahl nur wenn ich immer die masse schnell an die Karosse mache zeigt der tacho irgendwie an dass er fährt obwohl er steht ist das normal? Wenn ich die reifen drehe kommt nix. Die Kabel sind Braun (Masse), Schwarz ...
- 01.02.2010, 17:24
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Re: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
Dank dir hätte ich auch selber drauf kommen können 

- 01.02.2010, 17:08
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Re: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
So habe jetzt noch einen Stecker wo ich nicht weiß wofür der ist. Ich habe auch bei nem anderen 2.8er Motronic geschaut und da fehlt dieser stecker komplett.
Der Stecker ist am 2.8er Motorkabelbaum dran vom Astra F c20xe und müsste nach an der Spritzwand sitzen.
http://img685.imageshack.us/img685 ...
Der Stecker ist am 2.8er Motorkabelbaum dran vom Astra F c20xe und müsste nach an der Spritzwand sitzen.
http://img685.imageshack.us/img685 ...
- 31.01.2010, 14:36
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- Thema: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
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Re: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
ah alles klar
- 30.01.2010, 23:14
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Re: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
Ja habe alle Kabel zusammen ich muss nur noch wissen wie der Stecker x25 aussieht am Astra motorkabelbaum
- 30.01.2010, 21:30
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- Thema: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
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Re: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
also hab da mal was rausgesucht
Belegung Stecker X5 – Kadett E C20XE 14-polig Werksbelegung
01 – blaugelb – Öldruckmesser Instrument (nur LCD)**
02 – weißschwarz – Schalter Rückwärtsgang – an Rückleuchte
03 – blauweiß – Ladekontrollleuchte Instrument
04 – grün – Drehzahlmesser Instrument
05 ...
Belegung Stecker X5 – Kadett E C20XE 14-polig Werksbelegung
01 – blaugelb – Öldruckmesser Instrument (nur LCD)**
02 – weißschwarz – Schalter Rückwärtsgang – an Rückleuchte
03 – blauweiß – Ladekontrollleuchte Instrument
04 – grün – Drehzahlmesser Instrument
05 ...
- 30.01.2010, 20:15
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- Thema: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
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Re: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
Nee beim Kadett ist Zündungplus schwarz am Stecker X5.
Ich habe jetzt alle Kabel zusammen aber den Öldruckmanometer finde ich net beim Astra F kabelbaum (2.8 Motronic)
Ich habe auch noch ein stecker wo ich kein gegenstück habe. Muss ich mal nen Photo von machen
Schwarz - Gelb war ...
Ich habe jetzt alle Kabel zusammen aber den Öldruckmanometer finde ich net beim Astra F kabelbaum (2.8 Motronic)
Ich habe auch noch ein stecker wo ich kein gegenstück habe. Muss ich mal nen Photo von machen
Schwarz - Gelb war ...
- 30.01.2010, 00:04
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- Thema: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
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Re: 2,5 Motronic / 2,8 Motronic
Hey Ralf hab noch nen paar Fragen.
Also habe jetzt soweit alle Kabel zusammengefügt von den Runden Steckern aber ich wollte noch wissen wofür die anderen sind bzw ob die wichtig sind...
Also ein Kabel ist von der 2,8er Motronic übrig von dem Runden Stecker und zwar Schwarz-Gelb.
Und von der 2,5er ...
Also habe jetzt soweit alle Kabel zusammengefügt von den Runden Steckern aber ich wollte noch wissen wofür die anderen sind bzw ob die wichtig sind...
Also ein Kabel ist von der 2,8er Motronic übrig von dem Runden Stecker und zwar Schwarz-Gelb.
Und von der 2,5er ...