Das ist schon mehr als nur Arm, wenn die bei Opel selbst nicht wissen, wieso der Corsa-A eine "VSX...." Fahrgestellnummer hat. Erbärmlich.
Besorg dir aus dem Internet einen Umrüstkatalog für den Calibra. Dort sind die Felgen aufgeführt und das hat dem Prüfer zu reichen. Wobei er die Unterlagen auch ...

Hi.
Hat jemand das Gutachten oder den Prüfbericht von Mantzel, für die Power Box am Corsa-B C16XE/X16XE? Ist das letzte Papier, was mir für den TÜV fehlt.

Bei Mantzel direkt, kann man es leider vergessen. Da habe ich mir einmal ein Gutachten bestellt, und NIE wieder. Mehrere Wochen Wartezeit, mit ...

Für Geld kannst du es bei Lexmaul haben. Die haben das vorrätig. Hab's dort selbst mal bestellt. Ja, ich musste auch Geld dafür zahlen und nein, ich reiche es nicht umsonst rum.

Wäre noch wichtig zuwissen welches Baujahr er hat, was für einen Ausstattung und welcher Motor verbaut ist.


Gruß Thomas

Endlich mal eine Frau mit einem Corsa. Wobei mir ein A lieber wäre.


Gruß Thomas

Hi,
ich habe mir mal einen Hintermeier vor circa 4 Jahren in Wuppertal angeguckt. Vom Zustand her war der noch sehr gut. Das war ein originaler 1.3SR mit Irmscher Einspritzung, Auspuffanlage, Mattig Felgen..... der in türkis umlackiert wurde. Stand bei ebay drin und ging für um die 1000 Euro weg ...

Was hast du alles daran umgebaut????

Hi,
ich will ja nichts sagen, aber der gelbe ist noch ein Irmscher Spider. Die Heckklappen und alles andere hat Irmscher schon gefertigt.


Gruß Thomas

Hi,
sieht ja schick aus. Ist das mein alter Grill??


Gruß Thomas

Hi,
ist der Fehlercode immernoch der gleiche???


Gruß Thomas

Hi,
probiere das mal mit den Steckern aus. Ich habe beim Motoreinbau die beiden Stecker verwechselt :oops: und im Leerlauf lief er dann bei circa 1500 U/min. Sobald ich ihn bis 3000 U/min gedreht habe, ging die Motorkonrtolle an und er sprang ins Notlauf-Programm (hatte keine Leistung mehr).

Beim ...

Hi,
läuft er im Standgas auch über 1000 U/min?? Vertausche mal die Stecker vom Klopfsensor und die von dem Leerlaufregler.
Oder guck in einen Schaltplan, ob die richtigen angeschlossen sind und nicht vertauscht wurden.


Gruß Thomas

Hi,
frag doch mal bei Risse in Soest an. Das ist ja auch nicht soooo weit weg.


Gruß Thomas

Hi,
von welchen Herstellern gibt es denn die elektronischen Kaltlaufregler oder die Euro-2 Norm G-Kat's für den C20XE??


Gruß Thomas

Was hattest du denn für eine Gruppe-A drunter?? In den Schalldämpfer ging sie wohl auch wieder von 63,5mm auf 50mm, denke ich mal. Ist jedenfalls bei den meisten so.


Gruß Thomas